7月5日晚间，比亚迪公布了今年上半年销量成绩。根据数据显示，今年1-6月比亚迪共计销售新车246,689辆，同比增长达55.51%。其中，新能源乘用车增长幅度最快，达到161.47%。

具体来看，今年上半年比亚迪共计销售150,211辆新能源乘用车，与去年同期相比大涨161.47%。其中，纯电动车型销量为93,440辆，同比大涨101.98%；插电式混动车型销量为56,771辆，同比大涨407.43%。

插电混动的销量增长主要来自于比亚迪最新的三款DM-i车型——秦PLUS DM-i、唐DM-i、宋PLUS DM-i，比亚迪透露，该三款车型的累计订单数已达到6位数（10万+），而且订单数还在飞速增长。并且，汉DM-i已经登录工信部最新一批新车目录，预计很快上市发布。届时，比亚迪将在10万-30万区间形成全价格布局。

在燃油车方面，今年上半年比亚迪共计销售新车92,110辆，与去年同期的97,951辆相比，出现小幅下滑。不过，这已经不重要，比亚迪已经来到一个新的阶段，新能源汽车销量占比已经超过60%，成为国内首个达成这一纪录的传统造车企业。

除了在汽车业务上的成绩，比亚迪也在加紧旗下子公司拆分上市的工作。就在6月30日，比亚迪发布公告称，旗下半导体股份有限公司创业板分拆上市申请获深交所受理，也就是说比亚迪半导体正在有条不紊的开展上市工作，有消息称预计将在2023年之前完成。

彼时，比亚迪表示，2020年是比亚迪全面步入市场化发展新阶段，比亚迪半导体分拆上市的启动是市场化战略布局的重要里程碑。在市场化布局方面，比亚迪半导体分拆上市将有利于其进一步提升多渠道融资能力和品牌效应，为成为高效、智能、集成的新型半导体供货商打下坚实基础。

随着国内疫情得到良好控制，汽车消费市场也迅速回暖，新能源汽车进入黄金发展期，比亚迪车型周期与行业形成共振。中国汽车工业协会副秘书长师建华在近日接受媒体采访时表示，今年以来，新能源汽车市场上扬趋势明显，全年销量有望突破200万辆。