【即电 行业频道】1月11日，新能源共享出行平台——盼达用车在广州举行发布会并正式开启运营。先前，盼达用车就已经在重庆、上海、成都、杭州等六大城市运营。而此次盼达在广州地区首批试运营上线1000台纯电动共享汽车，预计2018年将逐步增投至5000台。

　　首先在大家最关心的计费方面，盼达只采用了按时计费模式，其中2座车型19元/小时，4座车型22元每小时，如果你打算使用一整天，觉得按时收费不划算的话，还可以选择按天收费，2座车型179元/天，4座车型199元/天。

　　另外，盼达还提供了2元/小时，10月/天的保险服务。

　　按小时计费的盼达相比不少按时间+里程双重计费的共享汽车服务无疑要省不少，我们以车型相似的一度用车（4座奇瑞EQ）算一笔账：

　　一度用车收费标准：1元/km+0.1元/分钟

　　使用1小时，跑40km的情况（大多数用户的使用场景）下一度用车需要46元

　　盼达用车收费标准：22元/小时

　　使用1小时，跑40km的情况下盼达用车仅需22元

　　1.还车的问题

　　盼达用车需要把车还到指定的还车点，如果在还车点之外停车，盼达会收取额外的费用。此外，盼达不支持跨城还车。

　　2.车辆使用的问题

　　盼达用车在广州运营的车型为奇瑞EQ1，满电理论续航约180km，在预定车辆之前盼达app会显示所预订车辆的剩余电量（公里数），如果很不幸在使用过程中（还车之前）没电，那你只能打去客服了，我也不知道会怎样。

　　3.押金问题

　　芝麻信用分650及以上免押金，否则需要1000元。

　　像盼达一样的新能源共享出行平台如雨后春笋般不断涌现，这原因在于很多年轻人不愿意承担买车+用车所带来的生活压力，而共享汽车的出现则让他们能通过较低的成本获取更多样的出行方式。

　　而随着奇瑞EQ这样的纯电动车投入共享运营，在充分利用了城市停车位、道路资源的同时也减少了尾气排放（开私家车的更少，使用共享汽车的更多），对于市民，对于环境而言又何乐而不为呢？