由于看到了电动车市场的巨大潜力，不少车企都在这一领域持续发力。日前，雷诺证实计划投资10亿欧元（约76亿人民币）用于电动车的研发和生产，加速推进关于电动车的布局，其中将有一大部分资金用于雷诺-日产-三菱联盟开发全新电动车平台。

早些时候，雷诺宣布将和日产、三菱一起在2020年前共同开发一个全新的电动平台，此次雷诺也公布了关于这一电动平台的更多信息。这个全新的电动平台将被引入到法国杜埃(Douai）工厂中，同时，雷诺计划在这个工厂创建第二个电动车生产基地。

此外，雷诺还计划将弗兰（Flins）工厂的ZOE电动车产能将提升一倍，并推出全新一代ZOE。将克里昂（Cléon）工厂的电机产能提升三倍，并于2021年起推出新一代电机。在莫伯日（Maubeuge）工厂进行投资生产下一代Kangoo系列电动车，包括Kangoo Z.E商用电动车。

在2017年，雷诺在欧洲市场上的电动车销量增长了38%，雷诺ZOE电动车的销量增加了44%，拥有23.8%的市场份额。10亿欧元对于雷诺来说并不是小数目，不过从上述计划中也不难看出雷诺对于电动车市场的野心。雷诺总裁兼CEO卡洛斯·戈恩表示：“加速对法国电动汽车的投资将提高我们法国生产基地的竞争力和吸引力。在联盟的支持下，雷诺集团努力保持自己在电动汽车市场上的领先地位。”

雷诺、日产跟三菱，这三个品牌相信大家不会感到陌生，但是雷诺-日产-三菱联盟，也许了解的可能并不算多。前段时间，雷诺-日产-三菱联盟也发出了自己的声音——联盟2022六年战略规划：

—— 三家公司将共享电动化技术、自动驾驶技术及智能网联技术，延长电动汽车行驶路程，削减电池成本，以期成为全球电动汽车领域的领导者。

—— 在2022年之前推出12款全新纯电动车型，在此期间，联盟还将推出40款实现不同自动驾驶性能的车型，其中至少有一款为纯自动驾驶车型。

——到2022年底，联盟年度销量超过1400万辆；年度协同效应超过100亿欧元。

而这次的投资，很明显就是战略规划的一部分。以后谈起新能源汽车，请不要忽视这个联盟。

（图/文/摄：皆电 梁嘉业）