9月23日晚，恒大发布公告称，以收购和增资方式入股广汇汽车，获得广汇汽车40.964%股权，成为其第二大股东，交易总额为144.9亿元。

又一笔重磅交易，但“广汇汽车”又是何许人也？

在国内，你知道大众、丰田的销量遥遥领先，但你知道这些车是从哪里卖出来的吗？中国汽车流通协会每年都会发布一个榜单——『汽车经销商集团百强榜』，用于统计国内汽车经销商的业务能力。

2018年，这个榜单排名第一位的就是“广汇汽车”，去年卖出了110万辆车（含二手车），营收超1607亿元，几乎是第二名的两倍。该公司已部署覆盖28个省、自治区及直辖市的全国汽车经销网络，共运营800个营业网点，包括771家4S店，其中超豪华、豪华品牌店面近200家，中高端品牌500余家，经销57个乘用车品牌。

作为广汇汽车的核心业务，汽车销售/服务业务一直是该公司的摇钱树，多年以来为广汇汽车贡献超过八成利润。以2017年为例，广汇汽车汽车板块营收占比为88.27%。换句话说，恒大这次就是买下了全国最大的『4S店』。

恒大进军新能源汽车业已经不是新闻：

——6月25日，恒大健康产业集团发布公告称，公司以67.47亿港币收购香港时颖公司100%股份及公司贷款，间接获取Smart King公司45%的股权，成为该公司的最大股东，意味着恒大正式入主美国新能源汽车公司Faraday Future；

——8月7日，恒大法拉第未来中国总部成立。8月14日，恒大法拉第未来（中国）集团在广州恒大中心正式揭牌，注册资本金约137.7亿元人民币。

当时，恒大接盘法拉第未来一度登上国内热搜，连吃瓜群众都看得明明白白：恒大这是要搞事情。

这一次收购广汇汽车，也是在为法拉第未来铺路。根据恒大法拉第未来的战略规划，它们十年后年产能计划要达到500万辆，包括FF91、FF81在内的多系列、多车型产品将面向全球市场销售。这个目标非常『宏伟』，要知道2017年全年的国内新能源汽车生产量也不到80万台。

收购法拉第未来，抓取现成的新能源车汽车研发生产技术；入股广汇汽车，切入汽车流通领域，解决产品的渠道、销售、服务等难题。恒大这两步，直接打通从整车制造到流通分发的产业链闭环。

金主爸爸舍得砸钱，4S店也已经开始布局，就看FF91明年第一季度能否如期量产了。

（图/文：皆电 唐科）