日前，松下官方透露计划将在今年内量产4680电池，量产地为特斯拉美国内华达州超级工厂，该电池正负极以及电解液材料均有所优化，并且采用无极耳设计，能有效降低电池内阻，能带来更长续航和更长的电池寿命。

早在去年9月特斯拉电池日上，特斯拉便发布了4680电池，但当时官方仅对电池特性进行介绍，外界一度猜测特斯拉要自产电池。但从近日马斯克的发言我们了解到，未来特斯拉虽然有自产电池计划，但并不会因此降低从供应商处采购电池数量，甚至采购量有望继续提升。

（图/文：皆电 罗顺鹏）