大众汽车集团正在采取更加聚焦中国的采购战略，首次邀请中国领先科技企业参与集团全球采购，进一步推动以软件为核心的战略转型。中国供应商伙伴获邀参与集团车型首次投产阶段的全球采购，为集团 2025 年在欧洲和北美投产的、基于 SSP 平台（可扩展系统平台）并搭载 CARIAD E³ 2.0 软件平台的纯电动车型提供硬件。约 20 家中国本土供应商参加了近日于北京举行的 CARIAD E³ 2.0 硬件采购线上启动会。

大众汽车集团（中国）执行副总裁，采购部负责人贝铭杰先生表示：“中国汽车产业在过去几年发展迅猛，在电子技术和前沿科技领域尤为突出。采购战略转向中国，将让我们更好地利用前沿的技术与创新，助力并加速集团的电动化转型。我们将与中国供应商携手，打造面向未来的数字化解决方案，重塑移动出行生态。”E³ 2.0 是由集团旗下软件公司 CARIAD 开发的、统一且可扩展的软件平台架构，未来将适用于大众汽车集团所有品牌车型。此次围绕 CARIAD E³ 2.0 的硬件采购招标聚焦四个关键领域：数字互联、智能驾舱、自动驾驶和共享出行。

大众汽车集团期待供应商伙伴能够提供创新、灵活的技术解决方案，满足复杂的采购需求，并具备卓越的工业化生产优势、出色的工作效率及统筹供应链的能力。供应商的技术方案将由集团总部工程师团队进行评估。

此外，集团还希望供应商伙伴秉持构建可持续供应链的愿景，认可并支持集团 2050 年实现碳中和的战略目标。在碳中和战略下，集团已携手中国及全球的合作伙伴和供应商，制定了可再生电力使用路线图——到 2030 年，集团的供应商将 100%使用可再生电力。

符合集团业务需求及可持续发展要求的供应商，其技术方案有望被应用于集团 2025 年在欧洲和北美投产的基于 SSP 开发的车型中。大众汽车集团于 2021 年 7 月发布 NEW AUTO 战略后，从机电一体化、软件、电池和充电、移动出行解决方案四个战略领域进行全面、稳健的布局，赋能未来技术发展与规模化应用。

基于面向电动出行的共同愿景，大众汽车集团希望与优秀的中国供应商伙伴携手把握未来机遇，加速转型，成为 NEW AUTO 时代的全球领导者。