6月销量 | 比亚迪无悬念 多家新势力交付破万

行业 发布于:2022-07-04 21:06:12

撕掉6月的日历纸,迎面向我们走来的是2022年的下半年,随着供应链问题逐步解决,加上国家大力支持汽车等大宗消费消费,许多车企开始走出阴霾,交付量在6月份迎来了往上增长的大拐点,多家车企都在开足Turbo,加产能,赶交付。大部分新能源造车企业应该都走出了一波不错的大行情。

那么,到底6月的销量情况是否如猜想理想?

马上开启我们6月销量(交付量)汇总回顾,上数据。

比亚迪销量破13万辆

比亚迪6月销量成绩亮眼:6月销售134036辆,同比增长162.7%;其中乘用车销量133762辆,同比增长168.8%。这是比亚迪在3月销量首破10万大关之后,今年拿下的第四个10万+。

比亚迪表示,2022年上半年累计销售超64万辆。至此,比亚迪新能源车累计销量超210万辆。由于比亚迪已经完全停产纯燃油车,因此只有插混DM系列和纯电EV车型。比亚迪6月份DM系列乘用车销量为64218辆,EV乘用车销量为69544辆。

从车型来看,比亚迪汉6月销量25439辆,累计销量超25万辆,其中汉DM系列同比增长386%;比亚迪唐6月销量8134辆,累计销量达到34万辆;唐EV同比增长837.1%;宋家族6月销量32077辆,累计销量121万辆;宋DM系列同比增长386.6%;秦家族6月销量26623辆,累计销量65万辆;秦Plus EV同比增长163.8%;元家族6月销量19731辆,累计销量30万辆;元Plus环比增长45.3%;驱逐舰6月销量7464辆,环比增长63.8%;海豚6月销量10376辆,环比增长61.4%。

比亚迪并未未希望止步于此,据闻今年比亚迪还将推出定位比腾势品牌更加高端的全新品牌“星空”(暂名),应该能抢占更多高端市场份额。从前两年疫情,到这两年缺芯问题,比亚迪凭借强大的自产自研实力,很好地应对这些问题,今年的比亚迪还真的是谁都不服。

小鹏坐稳新势力头把交椅

小鹏汽车6月交付成绩喜人:2022年6月小鹏汽车总交付15,295台,同比增长133%。其中,小鹏P7交付8,045台,小鹏P5交付5,598台,小鹏G3系列交付1,652台。再度刷新多项新势力纪录。

第二季度小鹏汽车累计交付34,422台,连续四个季度夺得造车新势力交付冠军。今年1~6月小鹏汽车累计交付68,983台,拿下新势力半年度销冠,这一数字也是去年同期累计交付量的2.2倍。

自5月中旬恢复肇庆工厂的双班生产以来,小鹏汽车交付规模进一步增长。6月,小鹏汽车历史累计交付量正式突破20万台。

今年的小鹏还藏着秘密武器——小鹏G9,不过在理想L9和问界M7陆续发布后,留给小鹏G9时间不多了。

理想ONE持续高能 L9或迎来爆发

理想ONE继续发力,在整个6月,理想汽车共计交付13,024辆理想ONE,同比增长68.9%。

第二季度累计交付28,687辆,同比增长63.2%。自交付以来理想ONE累计交付量达到184,491辆。而且理想ONE“单枪匹马”作战的局面很快便会成为历史,随着理想L9的发布,理想在今年的销量还有相当大的想象空间。

蔚来越过低迷 6月交付近1.3万台

6月蔚来共计交付新车12961台,同比增加60.3%。

整个2022年第二季度,蔚来共计交付25059台新车,同比增长14.4%,连续9个季度同比正增长,超过2022年第二季度的交付指引。

在2022年前6个月,蔚来共计交付新车50827台,同比增长21.1%。累计交付217897台。

根据蔚来此前的说法,4月和5月蔚来交付量下滑是由于受到供应链影响,6月之后,蔚来供应链和整车生产已全面恢复,上海等地的交付工作步入正轨。接下来,位于新桥智能电动汽车产业园区的蔚来第二生产基地也将于第三季度正式投产。

6月中旬,蔚来发布智能电动中大型SUV ES7以及搭载Alder·赤杨智能系统的ES8、ES6、EC6,以上车型均将于8月开启交付。

哪吒交付量喜人 新车订单未破万

哪吒汽车6月份交付量13157台,同比增长156%,1~6月份累计交付量63131台,同比增长199%。成绩是相当出色了,不过哪吒在公布喜人战绩的同时,还来了一波骚操作。

那就是哪吒汽车还发布了哪吒S的战报,新车6月6日上市首发耀世版车型,但海报赫然三个大字『未破万』,嗯...据悉,7月份将公布“耀世版”之外其他全部版型的配置与定价。这只能解释是一种宣传手段了。

零跑6月交付量创新高

零跑公布了6月新车交付数据,数据显示,6月零跑共交付新车11259辆,创下单月交付数新高,2022年上半年累计交付新车51994辆,对比同期增长265%。

零跑不久前刚宣布第10万辆量产车正式下线,零跑从第5万辆新车下线到第10万辆新车下线只用了半年时间,从0到10万辆也只用时3年。

极氪交付量维持平稳态势

6月极氪001交付4302台,累计交付25017台,交付量与5月基本持平(5月交付新车4330台)。

随着产能爬坡,此前的积压的订单能陆续交付完成,二季度整体交付数据恢复也印证了此观点。此外,极氪官方还公布了极氪001的平均订单金额,具体订单金额超过33.5万元。

销量创新高 广汽埃安交车2.4万辆

广汽埃安销量再创新高:其中6月销量24,109台,同比增长182%,再创新高;上半年累计销量100251 台;同比增长134%。但目前还未公布具体车型销量。

作为参考,广汽埃安5月销量21056台,同比增长150%。其中,AION S、AION Y单车月销量为10,503辆和8,289辆。

问界M5持续走红 M7面世值得期待

6月赛力斯汽车销量7658辆,同比增长524.12%;其中,问界M5的6月份销量再创新高,达7021辆,6月份新增大定10685辆。

截至6月30日,赛力斯汽车全年累计产销22629辆和21581辆,同比增幅达到1302.91%和884.98%。随着赛力斯汽车产品矩阵的不断丰富完善,产品销量持续爬坡,小康股份的新能源品牌实力也逐渐释放。

你以为问界M5热销就完了?7月4日问界M7正式上市,不到32万的起售价,说不定能撬动理想ONE的市场份额。

编者结语

随着供应链风波逐渐消退,缺芯问题慢慢缓解,国家增加大宗消费的支持力度,2022年的下半年预计会迎来又一波的新能源汽车销售热潮。

而且与前几年相比,近两年推出市场的新车越来越多,除了新势力以外,还多了许多国产传统品牌,甚至豪华品牌的身影。

但让我们欣喜的是,我们国产品牌的新能源汽车在面对国外品牌的竞争,完全不落下风,况且我们还有一大波新车如问界M9、理想L9、深蓝SL03、小鹏G9……还在蓄势待发呢。

+1

罗顺鹏

简介:今后的路, 要靠你自己走下去了, 而我坐宝马。

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