蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪此前表示，可能将在2022 NIO DAY上发布全新一代蔚来ES8，使用最新的NT2.0平台开发，另外还将有一款有格调的新车发布，大概率为主攻欧洲市场的ET5旅行版。

同时，此次NIO DAY还有望发布全新的“大众化品牌”，以覆盖更丰富的细分市场。此外，蔚来NOP+还会发布全新的高速自主领航换电功能，车辆可实现自己从高速上开进服务区，并找到换电站，完成换电后再回到高速上。

同时秦力洪还发布以下信息：

此前举办的30万辆下线的量产车预计将在 2023 年 1 月 1 日交付；

蔚来 App 拥有超过 500 万注册用户，而日活用户超过了 38 万；

蔚来在 2023 年预计将新增布局 50-60 家 NIO House；

欧洲市场年内计划建成 20+ 座换电站(预计今年最终会是 18 座左右)，2023 年规划建成 120+ 座换电站。

蔚来将继续拓展资本市场，全面自研，产业链垂直整合，全体系落地欧洲更多国家，采用订阅模式，发布新品牌，围绕车推出新品类。

（图/文：皆电 罗顺鹏）