近日，有消息称特斯拉正计划在中国组建一个20人左右的本地运营团队，以推动自动驾驶辅助FSD在中国市场的落地。此外，特斯拉还计划在中国成立一支数据标注团队，规模约上百人，用以服务训练FSD的算法。

目前特斯拉在中国只开启了增强版Autopilot驾驶辅助系统，主要适用于高速场景的自动驾驶辅助，可以在高速上自动控制车速并根据道路情况转向，同时在设置目的地场景后，可以自动变道超车，并自动驶出匝道。同时，还包括自动泊车和停车场智能召唤等功能。

而FSD主要是应用于城市道路的辅助驾驶系统，可以识别红绿灯，标志标线，并做出相应的反应。2020年，特斯拉已在美国推出了FSD Beta，但美国的用车场景与中国完全不同，想要在中国落地，需要大量的本地数据测试，同时，还要得到不同城市当地政府的允许。目前，国内特斯拉Autopilot的选装售价为3.2万元，而FSD的选装价格为6.4万元。

近日，特斯拉中国在一项声明中表示，特斯拉已经在中国建立数据中心，所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都会存储在中国境内。

目前，国内造车新势力们都在推进城市道路辅助驾驶系统，而作为该领域的先驱，特斯拉FSD反倒迟迟没有在国内落地，确实稍有遗憾。据相关知情人士表示，特斯拉已经从总部派来了FSD工程师来华进行培训，不妨小小期待一下。