【皆电 新车频道】最近，国际原油价格新年开盘突破每桶60美元，创下2014年以来的最高新年开盘价，对于一般小市民来说，可谓车有多“大吃”，钱包有多瘪，因此一款油耗足够低的车型能为你省下不少钱。而这款2.3L/100km的中型SUV你看怎么样？

　　WEY品牌的旗下首款插电式混合动力车型WEY P8将于18年4月27日北京车展上市，续航里程超过600km，而综合油耗也下降到2.3L/100km。此外，P8使用家用220V充电器充电时间仅为4小时。

　　WEY P8 采用了PLUG-in intelligent 4WD的插电式混合动力智能四驱技术，在这套混动系统中，发动机（2.0T涡轮增压）和一台小功率电机负责前轴驱动，而另一台大功率的电机则负责驱动后轴，系统最大功率250kW，峰值扭矩达524Nm，匹配6速双离合变速箱，百公里加速<6.5s。

　　WEY P8的外观尺寸和VV7相似，车身尺寸为4760*1931*1655mm。轴距也达到了中型SUV级别的2950mm。设计方面，P8的前脸采用了极具冲击力的巨型梯形网状进气格栅，尾部采用了双边共四出的排气布局，同时尾部还配备了扰流板以及鲨鱼鳍天线。

　　内饰方面WEY P8搭载了12.3英寸的全液晶仪表以及9英寸的中控显示屏双屏组合，另外还配备了全景天窗，ACC自适应续航、陡坡缓降、车身稳定控制系统等。

　　2017年，WEY品牌车型的累积销售有望接近9万辆，而这对于一个新兴品牌，产品定位直指主流合资品牌来说是相当不容易的，而随后受迫于双积分政策，这个“新生儿”也得面临减排节油的挑战，由此可见，WEY的混动化甚至电动化之路已经成为了必然的事。

　　仅从暂时获得的消息看，WEY P8的综合油耗以及充电时间都相当亮眼（同为2.0T发动机+电机组成的宝马x5 xDrive40e充电时间3小时50分钟，综合油耗3.9L/100km），至于售价方面可能会是25.6-27.6万。