【皆电 新车频道】若您认为宾利的车主们总是一些高碳贵族，那么如今出现在我们面前的添越插电混动版，或许能改变您对这个99岁古老品牌的固有印象。只因，其二氧化碳排放量仅为75g/km (NEDC欧洲行驶工况下)，连高尔夫1.6L车主都自愧不如。

　　宾利添越插电混动版的动力核心包括电动机和全新3.0T V6涡轮增压汽油发动机——后者是宾利品牌历史上首款V6机型（EXP 10 Speed 6的V6插混并未量产），而上世纪50年代之前宾利多为直列四缸与直列六缸，“V”字只在《泰晤士报》的丘吉尔“胜利之手”上出现。

　　在NEDC欧洲行驶测试循环中，添越插电混动版的纯电续航里程为50余公里，采用家用电源插座充满电需7.5小时，采用工业用电源仅需2.5小时。

　　宾利添越插电混动版配备全时四轮驱动系统（电动四驱）及四种公路驾驶模式（即运动、宾利、舒适和自定义模式），发动机启停开关被替换为电动控制控件，其可在三种模式进行切换（电动、混动及保持模式），以便于驾驶者在行程中对电池进行有效管理。

　　为确保每次出行的最高能效，添越插电混动版会利用卫星导航信息，为车主制定电机和发动机的最佳使用方案。另外，互联汽车服务“MyBentley3”还将引入多项混动车型专用功能，包括电池远程充电、远程温控及车辆状态报告，这些功能均可通过智能手机APP操控。智能手机APP还提供“充电站搜索工具”，用户可根据搜索条件列出附近或相关的充电站。

　　宾利添越插电混动版配备一系列智能配置：

　　1、“自适应巡航控制系统”（Adaptive Cruise Control，ACC）和“交通辅助系统”（Traffic Assist）能够使车辆与前车保持设定的时间间隔；

　　2、“预测性自适应巡航控制系统”（Predictive ACC）使用导航数据、传感器以及摄像头来预测前方弯道、市区边界以及限速变化，然后相应调节车速，从而提升舒适性及燃油经济性；

　　3、“交通标志识别”（Traffic Sign Recognition）系统可检测各种交通标志并向驾驶员显示相关信息；

　　4、“车后交叉车流报警”（Rear Crossing Traffic Warning）在倒出停车位时使用雷达技术监测交叉车流；

　　5、“全景视图”（Top View）系统能够借助车身周围的四个摄像头显示车辆周围情况；

　　6、“泊车辅助”（Park Assist）系统，可识别适合的停车位（同时支持侧方停车和垂直停车），然后自动接管方向盘完成停车动作，甚至在狭窄不便的地方也可以寻找车位；

　　7、“夜视” 系统（Night Vision）使用红外线技术发现潜在障碍物；

　　8、“宾利娱乐平板电脑”（Bentley Entertainment Tablet）为后排乘客带来便利，这款可拆卸的10.2英寸安卓设备拥有4G、WiFi和蓝牙功能，能轻松接入高速车载网络。

　　宾利添越插电混动版的更多动力信息暂未得到披露，宾利暂时也未正式公布V6混动车型的定位在V8之上亦或是之下，何时进入中国，售价几何？

（文：皆电 黄恒乐）