今天，小鹏汽车创始人何小鹏发出了一封内部信，正式宣布了“4月26日起，小鹏汽车G3将在GMIC大会上正式对公众开放预订”。具体的产品信息和预订规则将在近期逐步公布。继年初在美国CES国际电子消费展上亮相后，小鹏G3也将在下周一也就是4月23号正式在国内亮相。

作为国内造车新势力三大头部品牌之一，蔚来已经在去年底正式上市了自己的ES8，威马也将在4月20日正式公布售价和配置，小鹏紧跟步伐，决定在4月26日开放预订，可见三家对于时间节点上的分秒必争。

而小鹏G3也是延续了一贯的互联网风格，没有选择在传统汽车品牌更习惯的北京车展作为发布的舞台，而是选择了GMIC全球移动互联网大会上进行预订开放，

小鹏G3于今年年初登陆2018年度CES国际电子消费展，在此之前，小鹏汽车已推出过Beta版样车和工程量产车（1.0版），而G3则是他们最终上市量产车的名称，据悉，G取自Geek（极客），数字3代表车型类别。车型定位将是一台紧凑级纯电动SUV，售价或许在10-20万元之间，关于续航和动力数据目前并没有透露更多信息。

相较此前下线的工程量产版（1.0版）车型，G3外观层面的变化还是非常明显的，整体设计风格非常简洁大气。前脸采用了目前纯电动车型上流行的无格栅设计，车身线条也很犀利，造型上看起来还是很讨年轻人的欢心。

无论是鲨鱼样式的前脸还是全新的LED大灯、贯穿式尾灯都给我们带来了全新的视觉体验，整车看上去更精神、更具有运动气息。作为一家有着深厚互联网基因的公司，在审美上的确是很前卫和追求科技感。

小鹏汽车G3是首款采用“太空座舱”的互联网汽车，配备了意大利进口全景式挡风玻璃，无限开阔视野让沿途风景尽收眼底，让驾驶员和周围的环境无边界融合。这点我们在Model X上能够见到类似的设计。

驾驶座舱标配12.3英寸可自由定制功能的高清全液晶仪表，和15.6英寸超大全触摸高清屏幕，中控台采用8°偏向驾驶员友好设计，全面集成在线音乐、地图导航、实时天气和车辆状态控制，并实现驾驶员轻松体验相应的语音控制等功能。

G3保持了业内首创的标志性360°车顶相机，高清摄像头通过360°旋转云台支持存储拍摄的照片和视频，随时随地记录和分享旅途记忆。

此外，G3车内空调集成PM2.5监控预警、空气调节、花粉过滤、活性碳滤网等功能，具有超强空气净化能力，时刻保持车内空气达到医学级标准。

动驾驶和空中升级是互联网汽车的灵魂，使一辆车从无生命的交通工具成为与驾驶员心意渐通，相伴成长的伙伴。小鹏汽车G3配置了共25个智能感应设备，隐秘嵌入流动的整车线条中。

尤为重要的是，G3的摄像头架构是小鹏汽车针对亚洲驾驶问题的独家创新，旨在协同自主研发以适配亚洲驾驶环境的首创解决方案。此前，据小鹏汽车董事长何小鹏称，G3将实现自动泊车对绝大部分生活场景的覆盖，并搭载小鹏汽车自主研发的中国本地化的高频自动驾驶功能。

同时，小鹏汽车G3提供OTA（空中升级软件）服务，支持远程下载和升级小鹏官方验证的各种应用，并实现通过专属APP远程控制门窗及空调开启和以及车辆监控预警。

小鹏汽车董事长何小鹏表示：“相比百年历史的传统造车，互联网造车正处于少年，敬畏传统而勇于探索，追求速度也求真务实，正是小鹏汽车和我们的用户彼此吸引，共同欣赏的极客精神。”

相比蔚来高举高打的作风，上来就是40万起的售价，小鹏和威马明显就亲民多了。虽说现在G3的售价还未公布，但相信不出意外应该落在10-20万元的区间，正好是目前需求量最大的价格区间，还是一台尺寸适中的紧凑级SUV，潜在用户基数很大。

目前最让人关心的续航和动力数据暂不知晓，有待下周进行公布，但如果NEDC综合工况续航能达到450以上，以上提到的这些科技配置都能实现的话，还是很值得作为纯电动时代的尝鲜之选的。