昨日的汽车发布会，比亚迪光芒太过耀眼，几乎让人忽略了江淮的一款微型新能源车也在同一天上市，它就是新款江淮iEV6E。

此前我们在预售分析中有写到，如果新车价格在6.95万至7.25万之间将会十分有吸引力，没想到最终价格还要低于我们的预期，起售价5.95万，可以说非常令人惊喜了。

江淮iEV6E是江淮在新能源市场投放的众多车型之一，于2017年4月7日正式与消费者们见面，新车凭借着圆润、可爱的外观以及较为亲民的价格受到了不少青睐。这一次的新iEV6E为年度改款，变化不大，主要是细节方面的提升。

新iEV6E分为两个版本。一个是运动版，采用了江淮最新的家族式设计前脸，标志性的六边形大嘴配合着周边蓝色镀铬饰条，左右两侧前大灯组内部配有LED日间行车灯。

运动版搭载最大功率为50kW(68PS)的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为215N·m。同时其采用能量密度达144.96Wh/kg，容量达41.5kWh的三元锂电池组，并配备液冷温控系统。在续航里程方面，其NEDC综合工况续航310km。

另一个是升级版，基本沿用了现款车型的设计风格，仅是在细节方面进行了调整。

升级版搭载电机最大功率与运动版一样，都是50kW(68PS)，峰值扭矩低了一点，为200N·m。同时配备容量达29.2kWh的磷酸铁锂电池组。在续航里程方面，其NEDC综合工况续航255km。

在快充模式下，两款车型的电池从30%充到80%均需要1小时；而在慢充模式下，充满电运动版车型需要8小时，升级版则需要11.5小时。

补贴政策调整之后，高续航新能源车如春笋般涌现，在不到6万的起售价格内，江淮iEV6E主要竞争对手是北汽EC3、众泰E200、知豆D2，但是结合310km的综合工况续航来看，或许只有即将上市的北汽EC3才是对手了。

北汽EC3预计今年第3季度上市，续航261公里，预估补贴后售价在7～9万之间

（图/文：皆电 唐科）