Marvel X是荣威旗下的第二款纯电动SUV车型。其综合续航里程达500公里，百公里加速为4秒。

但是对老百姓来说，最低配30万、顶配46万的售价，实在是不敢恭维。

其实之前小编就曾经发过一篇文章，将荣威外观内饰等设计理念通通解释了一遍 。现在再给大家好好提炼一下，看看顶配是不是真值46万？

首先在外观上，荣威号称自己是“超跑SUV”，导风前保、导风鲨鱼鳃以及隐藏式把手，再加上特意设计的豪华长度的前悬，看起来确实有那么点超跑范。

另外智能化才是它敢卖46万的原因，提出了五项全球第一：

AI PILOT

“AR增强现实技术”

互联网汽车斑马智能系统3.0

无线智能给电系统

全方位智能迎宾交互系统

其中编者觉得AR增强现实技术，配合全液晶的仪表盘，确实科技感爆棚。

自动驾驶方面Marvel X也没落下，搭载了上汽的 AI PILOT 系统，支持自主巡航，可实现最后一公里自主泊车。

配合无线充电系统，荣威还真算得上“浑身黑科技”。 

动力总成方面，4秒的百公里加速非常不错，407KM的综合续航谈不上太过优秀，但也绝不落后。

看来“黑科技”是MARVEL X敢卖46万的原因。

那么46万，在市面上能买到什么新能源车呢？这也是判断一台车值不值的最好标准。

首先这价钱我觉得Model 3真的能坐C位了，不说什么，就是因为它是特斯拉，这价格区间更是绕不开它。（虽然现在交付遥遥无期）

自主品牌们也不是省油的灯，就拿腾势500来说，人家跟奔驰师出同门，450KM的综合续航，虽然黑科技不多，但人家顶配只卖32万出头，10多万买黑科技值不值，这要好好问一下自己。

当然你也可以选择蔚来ES8，355KM的续航确实比MARVEL X稍逊一筹，但百公里加速4.4秒人家也不算吃亏。

纯电的领域就打得那么激烈，要是把眼光放远一点，同样可以拿绿牌的插电混动，这场仗就更难打了......

补贴后的宝马530Le（售价49万起），在这个价格简直是bug的存在，已经是卖到要加价的地步了。

但其实荣威也不是不知道自己的处境，敢定价46万是对自己的黑科技有信心，而且也推出30万的低配版，相信这也是为了走量的存在。

最后问问大家，你更愿意选46万的黑科技MARVEL X，还是30万的走量版呢？

（图/文/摄：皆电 梁嘉业）