8月31日，北汽新能源EC3在成都车展正式上市，补贴后售价6.58~7.18万，综合续航261公里。与现款EC200的综合续航里程相比，新EC3续航能力增长61%（现款为162公里）。

新车外观，采用封闭式格栅的前脸设计，前保险杠两侧竖状的日间行车灯也提高了该车的辨识度，而车身侧面边缘使用黑色包围装饰。尺寸方面，该车长宽高分别为3684/1630/1518mm，轴距为2360mm。EC3仅比现款EC200在高度上多9mm，其余保持一致。

内饰采用黑蓝双色拼接设计，大量蓝色元素的融入，不仅体现了它新能源车的特点，也为车内增添了几分活力感。此外，新车还搭配了多功能方向盘、一键启动、旋钮式换挡机构、以及悬浮式中控屏，使该车科技感也有所提升。

动力方面，新车将搭载一台最大功率为45kW（61PS）的驱动电机，峰值扭矩150 N·m，NEDC工况续航里程261km。此外，这款车还支持快充和慢充，保证使用便利性。

作为EC系列的迭代款车型，EC3在各方面都有所升级，包括但不限于新的外观设计、8英寸+7英寸的双液晶屏以及前后轴荷1:1的运动底盘。但是短板也依然很明显，261公里的续航在2018年下半年实在没有任何竞争力，同级车型，不仅能够做到更便宜的售价，还能做到更高的续航。

北汽新能源应该明白，在官网宣传海报上也完全未提及续航一项，而是强调三项质感升级、四项性能升级、五项体验升级。EC3选择以这样的性能配置入市，定位尚且模糊。

（图/文：皆电 唐科）