宝马3系插混官图发布 2019年夏季上市

新车 发布于:2018-11-22 17:12:54

日前,宝马官方发布了一组全新宝马3系插电式混合动力车型——330e的官图。新车纯电续航里程提升至60km,官方公布的数据是百公里耗油量1.7L,该车预计在2019年夏季上市。

宝马3系插混

在今年的巴黎,巴伐利亚公司就已经将全新一代宝马3系带到消费者面前,但是在2019年上市的阵容里,我们所看到的具体款车型中,仅仅有常规燃油版本,三款汽油版本(320i、330i、320xDrive)和两款柴油版本(318d、320d)。

宝马3系插混

至于全新3系的插电式混合动力车型330e,预计于2019年夏季上市。

宝马3系插混

新车在外观上承继了全新 5 Series 的设计元素,不仅换上尺寸更大的双肾式水箱护罩,更在车侧左前叶子钣充电孔上方增添了 i 标识,以彰显其独特身份;内装部分则配有 12.3 吋全数位仪表、10.25 吋中央触控萤幕、运动化座椅、多功能方向盘、换档拨片等等。

宝马3系插混

动力方面,该车的混合动力系统由一台2.0T四缸发动机和一台驱动电机组成,发动机的最大功率为184Ps,驱动电机最大功率为109Ps,动力系统的综合功率为251Ps,最大扭矩为420N·m。

宝马3系插混

宝马还为其加入了XtraBoost模式,在该模式下功率将能够达到292Ps,与该动力系统匹配的是一台8速变速箱,该车0-100km/h加速时间为6.0秒。

宝马3系插混

值得一提的是,新车的动力电池载电量为12kWh(上一代插电混动车型的动力电池载电量为7.6kWh),纯电续航里程可达60公里,较上一代插电混动车型40公里的纯电续航能力有一定的提升。在油耗表现方面,官方公布的数据是百公里耗油量1.7L,比上一代车型减少了10%以上。据了解,在纯电模式下行驶,该车的最高车速可达140km/h。

插混or纯电,宝马说他全都要

相比起最近风头正劲的EQC和e-tron,宝马的iX3脚步一点也不慢,在2020年,宝马的iX3就将在沈阳的工厂实现国产,而且不仅供应给中国市场,还将出口到全球市场。

宝马3系插混

有了工厂和技术的累积,宝马对于自己接下来几年的目标制定得很明确,到2025年,BMW新能源家族将增至25款,包括12款纯电动汽车,覆盖旗下所有品牌及车系,预计销售占比达到15%-25%。

宝马3系插混

其中就包括宝马iX8纯电动SUV、宝马i4中型纯电动轿跑以及最让人期待的BMW Vision iNEXT。但问题是,看起来宝马新能源的王牌就是纯电动,那插电混动呢?

宝马3系插混

此前,宝马正式发布了旗下全新一代X5的插电式混合动力车型——X5 xDrive45e iPerformance官图。新车采用3.0L六缸发动机与电动机的动力组合,0-100公里/小时加速时间缩短至5.6秒。其有望于 2019 年在欧洲先期销售,随后于 2020 年在美国销售。

宝马3系插混

更不用说在国内卖得贼火爆的宝马530 Le,最低47万落地,再加上“送一线城市牌照”的政策,燃油版宝马顿时觉得索然无味。

看来宝马在新能源领域里面,似乎已经走在了BBA的前头。

(图/文/摄:皆电 梁嘉业)

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梁嘉业

简介:童心未泯,色心又起

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