奔驰EQC国内谍照曝光 19年底国产上市

新车 发布于:2018-12-10 14:46:55

日前,皆电从相关渠道获得了奔驰EQC国内路试谍照(谍照来源:汽车之家)。该车于今年瑞典当地时间9月4日首发,NEDC工况续航里程可达450公里以上。根据此前官方公布的消息,奔驰EQC将于2019年年底实现国产化并上市。

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在外形上,梅赛德斯-奔驰EQC很大程度的还原了Generation EQ概念车的设计语言。在前脸的设计上,EQC在保留了传统进气格栅设计的同时又进行了密封处理,并搭配上可发光的奔驰 LOGO以及LOGO上方的灯带,营造出了不俗的质感。独特的贯穿式日间行车灯将两侧大灯组的上半部分边缘轮廓勾勒出来,也将前格栅上沿部分点亮,带来了十足的前卫感。

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尾部,梅赛德斯-奔驰EQC整体轮廓仍然是和GLC相同的设计理念,而尾部最大的亮点莫过于尾灯组了,其采用了别具一格的贯穿式尾灯组,整体呈“C”字形,并与日间行车灯相互呼应。在尺寸方面,EQC整体比例接近于奔驰GLC,拥有于GLC相同的车身轴距,其长宽高分别4761/1884/1624mm(带外后视镜的宽度为2096mm) ,轴距为2873mm,整车重1800kg。

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动力部分,梅赛德斯-奔驰 EQC于底盘上搭载了前后双电机,其中后电机负责提供大的推力,前电机负责兼顾日常的轻度使用,并可实现四轮驱动。此外,该车还装配有动态扭矩分布,当超出一定的运转范围,电控系统会在车轴间智能分布扭矩,这将为达到高扭矩创造足够条件。双电机的最大输出功率达到300kW(408PS)、最大扭矩765N·m,可实现5.1s完成0-100km/h的加速和180km/h的最高速度。

关于EQC生产的一些消息

戴姆勒官方表示负责电池生产的戴姆勒子公司Deutsche Accumotive计划到2018年底将员工人数增加一倍,为戴姆勒在德国卡门茨建立的第二电池工厂做准备,以确保生产足够的电池组运用在明年第二季度正式量产的奔驰EQC。

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目前戴姆勒位于德国的第一家电池工厂已经为旗下纯电动、插电式混动等车型生产了超过20万个电芯,而目前扩容到1000名人员编制,则为了接下来的第二电池工厂做产能储备。同时奔驰EQC目前已经进入到了预生产阶段,所以当电池组产能供应趋于稳定后,在2019年春季将正式进入生产状态。

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那么EQC国产的最新消息呢?从此前曝光的消息来看,北京奔驰将引进紧凑级轿车-奔驰B级、紧凑级SUV-奔驰GLB;而新增纯电车型方面,则将引进奔驰EQE、奔驰EQA、奔驰EQB、奔驰EQC四款不同级别的纯电动车型。奔驰此次计划如果全面落地,其纯电动产品矩阵将覆盖紧凑型、中型、中大型SUV市场。

而在产能方面,北京奔驰亦庄工厂规划年总产能为52万辆,2019年投产的顺义工厂规划年产能为15万辆,其中4款电动车产能将分布在两大工厂内,年规划产能达到19万辆。

(文:皆电 梁嘉业)

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梁嘉业

简介:童心未泯,色心又起

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