北汽EX5可以说是千呼万唤始出来，在亮相了多届车展，名字换了几次后，终于敲定了了这本月上市。最近，预售价也正式通过北汽新能源在京东的官方旗舰店流出，其预售价为补贴后18.88万元，新车将在1月27日正式上市。补贴后接近19万的价格，是不是有点出乎意料？

北汽新能源EX5尺寸为4480/1837/1673mm，轴距为2665mm，定位于紧凑型纯电SUV。这款车型经过多次更名迭代，最终以EX5之名在2018北京车展上亮相。新车采用封闭式的前进气格栅，搭配边缘粗矿的镀铬饰条进行勾勒，风格更加硬派，颜值要比同门师兄EU5高上不少。

北汽EX5在内饰设计上和北汽EU5基本相同，这应该也是未来北汽新能源的内饰设计家族式方向。运用深色与浅色的撞色设计，并在二者之间加入了浅色木纹饰板作以过渡，此外，三辐式多功能方向盘、『北汽LOGO』的圆形空调出风口以及悬浮式中控液晶屏的加入，让EX5也跟上了年轻人的审美。

值得一提的是，EX5搭载了北汽的达尔文系统，可进行带独立网关的OTA车载系统升级，且包括EMD电控系统升级更新。

动力方面，新车采用最大功率160kW、最大扭矩300N·m的永磁同步电机，NEDC续航可达415km（大家最最关注的续航终于尘埃落定了）。新车悬架系统采用前麦弗逊后多连杆的配置，并配备了4轮盘刹。

好巧不巧，尽管北汽新能源EX5改了几次名字，最后却还是跟威马EX5撞名了。威马EX5根据综合续航分为3个版本，分别是EX5 500（460公里）、EX 400（400公里）、EX 300（300公里）。

威马EX5在发布时，就以『价格屠夫』的角色入局，借助供应链的优势削减成本，杀低价格来抢占市场。8月初配置表公布之后，基础良心配置又获得了大片好评。再加上一系列线下活动地推，势头正劲。

威马早在今年6月份订单就已突破1.3万，而北汽新能源EX5姗姗来迟，比新势力们还要慢，作为传统车企确实不应该。在SUV市场已经进入红海时，北汽EX5的价格来到18.88万，如果产品没有亮点的话（也好像确实没太大的亮点），这场仗怕将异常难打。

（文：皆电 唐科）