即将交付 国内首批Model 3运抵天津港

新车 发布于:2019-02-13 18:29:52

目前国内的特斯拉展厅已经有不少Model 3的展车、试驾车可供体验,但是尚未有车主正式提到商品车。就在2019年2月12日,首批出售给中国用户的Model 3运抵天津港,说明Model 3不久将正式于国内交付。

即将交付 国内首批Model 3运抵天津港

这批Model 3由一艘名为Glovis Symphony的货轮运抵天津港,另两艘货轮“Morning Cindy”和“Emerald Ace”也将在下星期后分别到达上海港和天津港,三艘货轮均发自距离硅谷最近的旧金山港。

即将交付 国内首批Model 3运抵天津港

就在2019年2月1日,Model 3长续航后驱版国内上市,43.3万的起售价格和超过600km的NEDC续航让不少消费者掏出腰包。只是,在订单飙涨的时候,Model 3的产能依旧没有太大提升。目前周产7000辆左右的Model 3还是不能满足全球消费者的需求,但这时Model 3抵港,给了国内消费者更强烈的信心,看来马斯克说的“3月份交车”有戏了。

即将交付 国内首批Model 3运抵天津港

不仅仅天津港,早前欧洲Zeebrugge港口也接收了首批Model 3车型。此番发往美国本土以外市场的货轮共8搜,发往中国三艘,欧洲四艘,一艘未知。

真正走量要等2020年国产Model 3

2019年1月7日,特斯拉上海临港工厂奠基仪式正式举行,计划将于今年试装Model 3,明年正式大规模量产,另一款尚未露面的SUV——Model Y也将在该工厂生产。

即将交付 国内首批Model 3运抵天津港

根据规划,特斯拉上海超级工厂将集研发、智造、销售等功能于一体,项目总投资达500亿元人民币,一期投资便高达160亿元,产能目标25万辆/年,项目建成后总产量将高达50万辆/年。

即将交付 国内首批Model 3运抵天津港

相比于美国本土工厂,中国工厂生产的Model 3可以直接走向中国市场。同时,据特斯拉内部人员表示,特斯拉工厂所在区域将不会被划入自贸区,因此Model 3国产后将不用缴纳进口关税。因此,如果您预算有限,目前还在观望的话,不妨再等等,国产Model 3应该值得期待。

没有对手,相对寂寞

如果说Model X和Model S的竞争对手都相继浮出水面,那Model 3的日子可就舒服多了。在豪华中型纯电轿车市场,纯电宝马3系应该是Model 3第一个对手,预计480km的WLTP综合续航和Model 3相距不大,但目前也仅有零星的资料,尚无确切的推出时间。

即将交付 国内首批Model 3运抵天津港

对手的姗姗来迟,让Model 3获得了大量机会。尤其是在大城市生活的、不甘于平凡的年轻人,无不被Model 3吸引。联想到国内豪华中型轿车市场的火热态势,Model 3的表现值得期待。

(文:皆电 叶闯)

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叶闯

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