奥迪Q4 e-tron概念车草图正式发布
新车 发布于:2019-02-14 17:25:54
2018年发布的奥迪e-tron虽然看点十足,但作为中大型纯电豪华SUV,它的价格估计不是很多人可以接受的。于是,奥迪将在今年3月初开幕的2019年日内瓦车展上带来紧凑型纯电SUV——Q4 e-tron概念车。据悉,Q4 e-tron量产版计划于2020年交付,价格当然远低于目前的奥迪e-tron车型。
先于实车亮相的是奥迪Q4 e-tron的设计草图。作为奥迪最新款SUV概念车,设计语言自然也要向老大哥Q8学习。撞色前脸设计、八边形的前进气格栅、细长的LED大灯、夸张的进气口无不透着Q8的范儿。
车身侧面的分段式腰线特征明显,溜背造型和粗壮的D柱遗传自奥迪e-tron,硕大的轮毂是凸显动感的重要手段,敦实有力是车身侧面给人的主要印象。
内饰部分,刚硬的线条和金属元素是奥迪诠释科技感的方式,中控多屏设计、横贯式空调出风口、平底方向盘,无不在展示奥迪最年轻的一面。
动力部分,官方尚未透露太多信息。参考奥迪e-tron的动力系统,前后两台电机的作用下可产生360PS、561N·m的动力,Boost模式下可飙升至408PS、664N·m,WLTP工况最大续航里程为400km(NEDC工况估计会再高20%左右)。
背靠大众集团的奥迪,一直在多车款的竞争中不落下风。小到A1,大到Q8,奥迪在每个车型领域都能填满自己阵营的产品。此次即将发布的Q4 e-tron概念年,定位为紧凑型豪华纯电SUV,相对容易“走量”。而老对手奔驰和宝马则在发布EQC和iX3之后就沉没寡言,仅有一些零星的消息露出。
奔驰EQB是一款神秘的紧凑型豪华纯电SUV,它将基于奔驰即将推出的GLB打造,大致相当于GLB的纯电版本。据悉,奔驰已为新车注册了EQB 200、EQB 250等多个名称,说明新车的推出只是时间问题。
宝马方面,纯电版的3系和i4相当令人关注。过去三年,宝马已经投入7亿欧元,用于升级慕尼黑工厂以生产这些全新纯电车型(包括升级车身焊装车间、车间扩建、建造全新的喷涂车间)。据外媒猜测,i4将有一款后驱版和一款全驱版,在全新的第5代eDrive平台的加持下,可实现550-700km的综合续航。
为什么这么说呢?就拿买车提车的流程来说,以特斯拉、蔚来为首的新势力车企会派专员为车主办理琐碎的手续,几乎所有环节都不需要车主费脑筋。到提车环节,蔚来员工还会专门与车主合影留念,给予每位车主足够的尊贵感。
再打个比方,奢侈品装在Shopping Mall的玻璃柜子里会显得特别精美,但是将它们拿到农贸市场就不是那么回事了。特斯拉们就先明白了这个道理。
(文:皆电 叶闯)