电动车除了续航里程为人们所关注之外，安全性也是不少准车主的关注点。近日，美国佛罗里达州发生了一起特斯拉Model S碰撞起火事件，事件导致车主奥玛·阿万(Omar Awan)当场去世。据现场目击者称，消防人员到达时已无法解救司机。

事件中特斯拉Model S发生碰撞起火的主要导火线是超速驾驶。据悉，车主当天下午驾驶爱车沿南弗拉明戈路(South Flamingo Road)向北行驶。因车速过高，车辆突然失控偏离航路，横跨3条车道装上隔离带的树木，剧烈的碰撞导致车辆起火。

有目击者表示该车当时的时速高达75英里(约120公里)至90英里(约145公里)每小时，而道路的限速仅为50英里(约80公里)每小时。事故发生后有一位警员试图砸开车窗救人，但是没有成功。当时车司机逃离现场未果，当消防人员到场时，车辆早已被大火包围，并且车主已严重烧伤，无法辨认。目前尚无调查结果证实此次事故是技术缺陷还是人为因素导致。

此次事件中的车辆复燃现象值得关注，也给广大车主提个醒。事故后车辆被运回戴维斯市的警用停车场Superior Towing时，消防人员在夜间至少被呼叫了三次。原因是车辆电池还会不断着火。期间工作人员除了用泡沫盒水灭火之外，还专门从其他地方调来了特殊灭火器，用于扑灭易燃金属引发的火情。

特斯拉得知事故消息后做了以下声明：“我们对这次事故深感悲痛，我们也受到这场悲剧的影响，我们已经联系了当地政府，希望能够充分合作。我们知道，车速是这场车祸的重要调查因素，高速碰撞会导致任何类型的汽车着火，而不仅仅是电动汽车。”

事实上，美国消防协会(NFPA)认为，车祸导致任何类型汽车发生火灾的几率达3%。而电动汽车在最初火灾发生后的几个小时内，依然会不断起火，就像在佛罗里达事故中发生的那样。

特斯拉的在线应急指南中，也有明确提到“电池火灾可能需要24小时才能熄灭”，并有可能会“重新点燃”。“由于可能再次引燃，所以被浸没、起火或碰撞的Model S如果发生高压电池受损，就应该存方在周围50英尺（15米）都没有人或物的开阔地区。”该公司建议定期使用热成像相机来主动探测电池温度，监控升温或降温趋势。

特斯拉表示，当车辆检测到有一个安全气囊弹出时，车辆便会解锁车门以及后备厢。然而从本次事故来看，车门和后备箱仍处于关闭状态，这有可能影响到了车主的逃生行动。不过最终结论还是要等警方的定夺。

皆电交通安全广播提醒您，道路千万条，安全第一条。世界上没有绝对安全的汽车，任何车型都承受不住速度和力量的冲击。安全二字，更多是掌握在我们自己手中，我们首先要做到不违规、不超速。对规则的蔑视就是对自己和亲人的不负责。

（文：皆电 叶闯）