日前皆电从吉利官方获悉，全新吉利星越将于5月中旬正式上市，新车基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA架构打造，定位轿跑SUV，将提供2.0T、1.5T PHEV以及1.5T+48V三种动力可选。

星越在设计上最大的特点就是轿跑的跨界造型，整车溜背式的车身线条流畅动感，下进气格栅的“大嘴”看上去也似乎与性能沾上了关系。前脸设计上还是有很多吉利家族风格的，涟漪中网采用了黑色处理，全都是为了营造更运动的前脸。

新车整体尺寸适中，长、宽、高分别为4605/1878/1643mm，轴距为2700mm，搭配Coupe造型后显得更小巧活泼，给人一种灵活的视觉体验。溜背式设计带来极高的运动气息，窗框采用了黑色烤漆处理，突出运动氛围，适时的一些亮色镀铬件的采用，又起到了点睛的效果。

内饰方面，整体上并没有采用过多花哨的装饰和昂贵的材质，但就是能够在营造运动氛围的条件下给人一种身心愉悦的感觉。而在科技感上却又十分到位，液晶仪表、电子排挡杆、嵌入式的中控大屏更是消费者所追捧的配置。

吉利星越此次将会提供三款动力版本，分别为搭载了沃尔沃2.0TD T5+爱信8AT的四驱版车型、1.5TD+7DCT的48V轻混车型以及此次体验的1.5TD+7DCTH的PHEV插混版车型，其中2.0T发动机最大功率175kW(238PS)，最大扭矩350N·m；1.5T发动机最大功率130kW(177PS)，最大扭矩255N·m；48V轻混车型综合功率140kW，扭矩还不得而知；PHEV插混版综合功率190kW，综合扭矩415N·m。

在政策的促进和动力的诱惑下，越来越多人中了插电式混动车的毒，但纵观市场上，产品力够强，价格亲民，续航够长的产品并不算多，比亚迪和上汽占据了相当大一部分市场。而从去年开始吉利的发力让这一阵营有了更多选择，星越这样的轿跑SUV，对于年轻人的吸引力更是巨大的。

与此同时，合资品牌们也看到了这个市场的巨大刚需，丰田的雷凌双擎E+和凯美瑞双擎E+双双推出，凭借在混动领域几十年的技术积累，两款车一推出就收到了不小的反响。对于自主品牌们来说，想要在这个市场保持优势，设计、性能、价格将会是决胜关键。从目前来看，星越在前两项的表现足够让人满意，就看上市后价格能否满意了。

（图/文/摄：皆电 梁嘉业）