近日，一张特斯拉Model Y的路试谍照在海外推特上被曝光，这应该是Model Y第一次在公共场所被目击。

可惜照片只拍到一张车型的尾部，按照Model Y的产品发布节点，这次拍摄到的车型应该是首批试制车。

在推文的下方，也有不少网友争相讨论。

有网友认为，Model Y应该会推迟上市并且会难以避免一些封装问题，另一个声音则不同意，并表示虽然推迟一两个月，但是封装质量很肯定会好很多，毕竟已经有前车之鉴。

有人则表示实车谍照比之前的宣传图看起来更加高大，看起来很酷；而有人继续畅想，如果拥有全黑、全白内饰配色，一定是十分惊艳。

总得来说，海外的消费者对Model Y都充满期待。

Model Y于今年3月正式发布，共有四个版本车型，分别为标准版、长续航版、双电机四驱版以及性能版，除了标准版暂时没有公布价格，剩下车型的国内售价分别为43.5万、47.8万以及52.6万人民币，发布即开始接受预定，预定金额20000元。

外观上看，Model Y很像是Model 3的车头+Model X的车尾，当然从身型考量的话，Model Y的车长/车宽/轴距都比Model X小一圈（和蔚来ES6相当）。

内饰方面，标志性的无仪表盘设计、15英寸触摸巨屏、简洁的中控台以及隐藏式空调出风口则几乎照抄了Model 3，如果你愿意多付27800元还可以选装7个座位。

其实Model Y与Model 3不仅前脸和内饰相似，它们还产自同一平台，两者共享75%的零部件。共享平台的案例并不少见，比如86和BRZ，还有前阵子火了一段时间的Supra和Z4。共享平台可以节省不少研发、生产成本，而且零部件库存管理也能更灵活。特斯拉能够吸取更多的Model 3量产经验用于Model Y。

特斯拉CEO马斯克曾在一次电话会议中表示，特斯拉不会在加州弗里蒙特工厂生产Model Y。如此一来，2020年准备进入大规模投产阶段的上海工厂很有可能成为起备选项。

时间点上确实吻合，但也有美国网媒BI公布过一份疑似Model Y的生产报告，报告中除了表明上海工厂规划每周生产5000辆Model Y（2021年2月之前实现）之外，位于内华达州的Gigafactory 1工厂也会在2020年6月1日之前建造一条Model Y试验生产线，预计8月1日投产，同年12月底产能达到7000辆/周。

在今年3月份的Model Y发布会上，特斯拉官方表示北美地区除了标准版预计2021年春季交付之外，其它3个版本均可在2020年秋季交付。而中国市场，除了标准版以外的所有车型，都将在2021年开始交付。

（图/文：皆电 唐科）