今日，小鹏官方微博宣布，2020款小鹏汽车G3将于7月10日上市，坐实了之前一直盛传的长续航版消息。新车相比于现款车型主要提升在于续航方面。据悉，新车或将提供401km和520km两种续航的版本，其中每个续航版本将有3中配置，共计将推出6款车型。其中401km版本车型的电池容量为51kWh；520km版本车型的电池容量都为67kWh。

电机方面，三个版本都保持一致，其功率为145kW，扭矩为300Nm。新车在电芯方面选择了由宁德时代提供的方形电池，预计将于今年8月底向市场提供交付。

在官宣之前，小鹏G3长续航版的消息已经在工信部的公告中泄露过了相关的产品信息，但上次发布的产品中，还有一款续航里程为480km的版本，或许会在后续上市。

现款小鹏汽车G3的电池容量拥有47.1kWh和47.6kWh两个版本，续航里程分别为351km和365km，补贴后售价为15.58万元至19.98万元。新车将基于现款车型对续航进行大幅度升级。除了电池包升级外，新车还将在底盘上有重大提升。

据悉，新款车型520km续航版本或将搭载66.5kWh电池组，能量密度达180wh/kg，在直流快充条件下从30%电量充至80%需30分钟。同时，电池PTC加热系统也将成为标配，强化车辆在冬季的续航能力。

话说2019年纯电市场的发展继续保持着高速，而在大家最关心的续航上，长续航产品越来越多，价格也逐步下探，只要花20万以下的价钱买一台续航500km+的纯电动车并不是一件难事：

秦Pro EV超能版，共分为401/420/520km三种续航版本，续航之上又根据高低配划分6种配置车型，补贴后售价范围为14.99万~19.99万；其中高功率高续航版车型的NEDC续航达到520km（提升100km），综合功率达到135kW（提升15kW）。

广汽新能源Aion S，炫530（NEDC续航410km）补贴后售价为13.98万，魅630（NEDC续航510km）补贴后售价为15.98-20.58万。

几何A，高维标准续航版，NEDC综合续航410km，补贴后售价15.00~17.00万；高能超续航版，NEDC综合续航500km，补贴后售价17.00~19.00万。

上面这三台车，无论是产品力还是品牌影响力，在传统车企都是响当当的存在，那么作为造车新势力的小鹏G3，又会拿出怎么样的价格来应对呢？7月11日见分晓。

（图/文/摄：皆电 梁嘉业）