4月23日，保时捷首款纯电动跑车Taycan举办了线上全国上市发布会，本次共推出3款车型，售价区间为114.8-179.8万元。保时捷Taycan于去年9月在福州、柏林和尼亚加拉瀑布全球同步首发，新车将于4月底如期在中国陆续到店交付，同时，一站式整合充电解决方案的保时捷 APP 将率先在苹果应用商店（Apple APP Store）上线，并陆续在安卓系统各手机应用市场上线。

Taycan名称意为英姿飒爽的年轻骏马，灵感源自1952年启用的保时捷盾牌标志中心那匹跳跃的骏马。保时捷全球总裁及首席执行官奥博穆博士（Dr. Oliver Blume）表示，“Taycan”源自东方语言，寓意首款纯电动跑车承载了保时捷的品牌灵魂。此次发布会上市了一共两辆车，保时捷Taycan Turbo和保时捷Taycan Turbo S。

新车采用了车尾采用的是细长的贯穿式尾灯，虽然Taycan是一辆纯电动跑车并不需要排气管，但是由于保时捷的车排气管是身份的象征，保时捷还是给这款车设计了方形双出排气管装饰件，这装饰件跟Panamera 4S的较为相似。按照保时捷一贯的发布节奏，发布的车型一般都从高阶到低阶性能，因此这次发布的新车为Turbo以及Turbo S，后续预计还会推出Cross Turismo版本等衍生车型。

内饰方面，保时捷经典的设计元素被重新诠释，并引入数字化时代。全新 Taycan 的外观和内饰配置可实现高度的个性化，配色和材料设计从传统到现代，有多种风格可选。保时捷全球内饰设计总监Ivo van Hulten表示，“全新 Taycan的内饰融合了品牌经典的设计元素与全新的用户体验，并以简洁优雅的形式呈现。”

动力方面，Taycan发布的是Turbo以及Turbo S车型，两者前桥和后桥各布置了一台永磁同步电机，最大功率460kW、最大扭矩1050Nm，最高车速260km/h，标志性的弹射起步开启时综合功率高达560kW，从0加速至100 km/h 用时 2.8 秒，充电功率最高可达270kW，NEDC续航里程超过465km。保时捷官方曾对Taycan连续做了26次0-200km/h的加速测试，平均用时在10s以内，且最快与最慢成绩只相差0.8s。

（图/文/摄：皆电 梁嘉业）