近日海外媒体曝光了一组宝马全新纯电动SUV车型的路试谍照，目前尚不清楚新车的命名，新车将采用全新的纯电平台打造而来，并将于2021年7月开始量产交付。

外观方面，新车采用了宝马最新的新能源设计风格，大尺寸双肾式前进气格栅依旧得到保留，不过已经变成了封闭式，配合修长的激光大灯组与饱满厚重的车身造型，具有很强的视觉冲击感。

配置方面，新车还将配备大尺寸曲面中控屏幕与全液晶仪表，搭配功能性更强的人机交互系统，据悉应该也会具备L3级别的驾驶辅助功能，科技感十足。

动力方面，入门版车型将搭载最大功率230kW的单电机。而中高版本车型将采用前后双电机的布局形式与全轮驱动系统，其中中间版本车型的最大功率达390kW，而高性能版车型的最大功率还将提升至455kW。匹配最大容量为80kWh的三元锂电池组，综合续航里程将达到600公里。

此前宝马的第一款纯电动车iX3的官图已经发布，从曝光的照片中可以看到，iX3整体造型和燃油版X3基本保持一致，新车蓝色的设计元素以及全新的外观套件可以看出它不一样的身份。

从车尾来看，保险杠底部蓝色饰板凸显其新能源的属性，同时通过造型推测，饰板或兼顾空气动力学属性。

根据宝马官方信息，宝马iX3将在今年四季度正式发布，并将在已经延期的北京车展上进行首发，届时将宣布更多相关车型信息，未来iX3将与全新X3共同在已经投产的新工厂进行生产。

宝马iX3在WLTP标准下的续航里程为440公里，同时，新车还将配备新空气动力轮毂、曲面液晶仪表盘等。

新车将搭载第五代eDrive电驱系统，最大功率286马力，最大扭矩400N.m，采用单电机后轮驱动。第五代eDrive电驱系统结构更紧凑，重量更轻，较老款eDrive系统，发动机输出和驱动系统重量的比例提高了30%。

电池方面，新车将使用74kWh的宁德时代动力电池，在WLTP标准下的续航里程为440公里，NEDC续航里程将更长；WLTP标准下电耗为20kWh；最大充电功率达150KW；电池从10%充至80%需要30分钟。