日前，恒大汽车（00708.HK）发布公告称，以先旧后新方式安排引入腾讯控股有限公司、红杉资本、云锋基金及滴滴出行等多个知名国际投资者，筹集约40亿港元。

此次配售股份总数为176580000股股份，认购股份占目前已发行股份总数约2.04%，占待认购事项完成后经扩大已发行股份总数约2%。

截至目前，中国恒大（03333.HK）持有合共6479500000股股份，包括配售股份，占已发行股份总数约74.99%。此次配售之后，中国恒大的持股比例将降至73.5%。

在配售价格上，每股配售股份的价格为22.65港元，和9月14日收盘价28.3港元/股相比，折让约19.96%。

恒大汽车在公告中表示，此次募资所得款项净额用作恒大汽车的一般企业用途，可扩大其股东基础、增强资本基础及提升本集团财务状况及净资产基础，以促进恒大汽车长期发展及增长。

有分析人士指出，投资机构对标的的筛选一向极为严格，恒大此次能够获得腾讯、阿里、红杉资本的加码，充分显示出投资方对于其发展前景及投资价值的看好。

在8月3日，恒驰首期六款新车正式发布，命名为恒驰1-恒驰6，据悉六款新车横跨轿车、SUV、MPV且覆盖紧凑至行政级尺寸，这样的阵势着实令人咂舌。

恒驰1

恒驰1定位于豪华D级轿车，轴距长达3150mm。新车外观由设计大师Anders Warming打造，前脸采用封闭式格栅，取消了中网的设计，两侧是细长的灯组。车身采用双色设计，优雅溜背式造型与平滑的腰线，勾勒出流线型的车身，下方配有22寸封闭式亮色轮毂。车尾配备有贯穿式3D悬浮尾灯，十分有辨识度。

恒驰2

恒驰2定位于运动B级轿车，同样由设计大师Anders Warming打造。新车前脸一条平直的横向贯穿左右，头灯与恒驰1保持一致，不同的是下方预留了熏黑的进气格栅。车身侧面也采用了溜背式设计，但是在车尾前已经落底，留出的车尾线条饱满且性感。尾部的车灯向上一直延伸到后翼子板，十分有辨识度。

恒驰3

恒驰3定位于纯电豪华C级大型SUV，由世界造型设计大师Michael Robinson设计，前脸采用网状格栅，配合回旋式LED大灯，霸气运动。侧面车身十分硬朗、姿态饱满，搭载22寸多辐式轮毂，从外观来看整车造型还是十分霸气的。

恒驰4

恒驰4定位于纯电7座豪华MPV，同样是由设计大师Michael Robinson设计，与恒驰3的设计语言相近，采用深浅撞色设计，简介之余通过前脸体现出LED矩阵，在动感的基础上增添几分科技属性。

恒驰5

恒驰5则是定位纯电A级SUV，整体的造型设计是由设计大师丸山公顾倾力打造，风格偏向硬派SUV，采用了大量平直线条。作为纯电动车，它的前脸也是采用了封闭式设计，但是和很多纯电车简单的造型不同，恒驰5在前脸是增加网状线条装饰。

大灯采用了全LED光源，远近光灯从内侧到外侧分布排列，两侧大灯通过LED灯带贯穿相连，大灯的最外侧还有羽翼状日间行车灯。

侧面来看，巨大的21英寸运动轮毂颇为引人注目，大尺寸的轮毂配合低风阻的刀削造型，视觉效果是立马“威武”起来。整个车身侧面并没有太多明显的腰线，主要通过曲面营造出一种不同的光影效果。另外恒驰5还采用了双色车身配色，梦幻蓝则是它的主打配色，配以黑色的车顶整个设计显得年轻。双色车身以及下部采用黑色材质，车顶则有造型独特的黑色行李架，营造出越野味道。

尾部整体相比前脸要简洁一些，下包围采用大面积黑色材质，凸显越野风格。尾灯设计则和前大灯相呼应，H型的灯带将两边大灯相连，形成贯穿式尾灯。

恒驰6

在这次发布会上，恒驰汽车还带来了一款纯电A级跨界SUV。这款车的设计要更加的潮流精致。按照官方的介绍，它的前脸采用参数化设计，使用了分体式大灯，大灯造型也是比较独特，并不规则，如飞镖搬犀利。封闭式的前脸同样采用了网状线条装饰，整个前脸设计元素和其它5款车型并不相同。

侧面来看，车身使用跨界轿跑运动设计，同样没有采用传统的腰线进行分割，主要由曲面来营造出车身的光影效果。轮毂同样采用了低风阻设计，并采用刀锋样式，视觉效果不错。车尾使用贯穿式3D悬浮尾灯，整体尾部造型简洁的同时并不缺设计感。（图/文/摄：皆电 周建强）