推迟已久的北京车展终于正式开幕，我们前方的编辑同事也捕捉到了不少新车，其中岚图品牌是带来了两款概念车，分别是i-Land和iFREE，其中iFREE是首次亮相的全新SUV概念车型。

iFREE概念车是一款全新量产的概念车，此前发布会上还未曾亮相，这次的北京车展算是第一次亮相了。

iFREE概念车的前脸设计沿用了i-Land概念车的设计元素，保留有传统的格栅造型，格栅内带有氛围灯，下进气口还设计有锯齿状装饰设计有氛围灯，整个前脸的造型略显复杂。

前大灯采用了类似贯穿式的设计，大灯采用了阵列式的LED光源，下方雾灯区域采用三角形造型，并且带有流动光影设计，整个前脸的造型可以说是相当的犀利。

同样，iFREE的前舱盖也不简单，带有空气动力学的导流槽，可以梳理流经车顶的气流，降低风阻，前舱盖上还设计运用了菱形装饰。

车身侧面来看，车门中车窗的占比较小，整体的造型也非常运动。

车门把手采用了隐藏式设计，并且带有感应灯效果，充电接口设计在了前翼子板处，后视镜也采用了时下概念车流行的摄像头设计。

轮毂造型也有点天马行空，花瓣造型的盖板面积巨大，不过这也仅限于概念车造型，实际量产并不实用。

车身尾部，尾灯的造型设计和前脸一致，也是采用贯穿式设计，电量后也是羽翼状造型。

尾灯上方设计有锯齿状装饰，搭配的效果略显怪异，后杠底部同样设计了大型的底部扩散器。

可以说整车的造型是偏运动的，设计元素上也和之前推出的概念车一致，有一定的传承，内饰方面目前尚未公布，期待它内饰的曝光，同样也期待它的量产实车。

早在今年的7月份，岚图汽车就在武汉汉秀剧场召开战略发布会，并且推出了首款概念车i-Land。个性独特的造型展示了岚图品牌的设计理念，预计在明年上市的首款量产车型很有可能会基于这款车打造，会是一款定位高端的轿车。

i-Land的前脸造型和车标鲲鹏展翅的造型相通，设计中采用了大量的羽翼式设计，官方将它称为“御风之翎”，整车也很注重空气动力学设计，造型略显夸张。

前脸整体的造型非常低矮，同时大灯组通过贯穿式LED光源，与中央岚图的车标相结合，上方悬浮式前引擎盖，犹如鲲鹏之势，给人极强的力量感。

复杂的前舱盖还采用了菱形花纹设计，稍微有点设计过度的感觉，不过这是概念车，量产车肯定就不会如此浮夸了。

前脸两侧是灵动飘逸的羽翼大灯，向外延伸至流畅动感的车身线条。

由于是概念车，设计上就给了很多发挥的空间，它的车身侧面是采用了鸥翼门车身，开启后犹如展翅高飞。

轮圈的设计同样夸张，不规则的双五辐式设计很有未来感，同时还加入了立体线条装饰造型。

车身尾部设计虽然简单，但是带来的视觉效果依旧震撼，贯穿式的尾灯辨识度不错，底部大尺寸的扩散器也具有很强的视觉冲击力。

概念车的内饰展现出无限延伸的空间格局，游艇式中控设计，采用精致轻盈的材质打造，中控屏用莫比乌斯环的设计巧妙连接，营造出科技与高端感。

这款概念车基于岚图汽车ESSA电动架构打造，目前岚图也尚未公布概念车的相关动力信息，但表示旗下新车将会推出纯电与插电两种动力结构。

东风汽车曾名中国二汽，也就是大名鼎鼎的“共和国次子”。二汽成立于1969年秋，1992年改名东风，彼时，与一汽形成了“北有解放，南有东风”的中国汽车工业『蓝图』。如今这片『蓝图』化名为『岚图』，作为新的起点，将为东风打开新能源高端车市场。

7月17日，岚图品牌正式发布，同时，东风旗下独立子公司岚图汽车科技公司也宣布成立。发布会上，岚图对外展示全新战略、全新组织机制、全新商业模式和全新团队，强调将采用市场化运作，独立运营，提供独到且差异化的电动汽车解决方案。岚图的成立，标志着东风正式开始向高端新能源汽车市场进军。

岚图将自身定位为零焦虑高端智慧电动品牌，致力于为广大用户提供零焦虑的产品和零焦虑的服务。其中，“岚”代表山谷中的清风，“图”寓意谋划图新、充满智慧，岚图英文取名为VOYAH，意为Voyage航行。

基于东风19年积累的三电技术经验，岚图将自研MVP（Multi-choice valuable power）新能源动力解决方案。发布会上，岚图制定了未来3-5年的发展规划，将实现覆盖轿车、SUV、MPV以及跨界车、高性能车等各个细分市场。从2021年起，岚图每年将向市场投放不少于一款新车型。