近日，零跑公布了旗下最新车型零跑C11的预告图，该车是零跑继S01、T03之后的第三款车型，也是零跑旗下首款SUV车型。消息称，新车将于今年11月20日开幕的2020广州车展正式首发，于2021年第三季度量产。

虽然目前预告图只有局部，但是我们可以看到新车的外观整体延续了零跑C-More概念车的风格。采用封闭式前脸及较短前后悬设计，矩阵式前灯融入三条LED灯带，将内部结构分为上下两部分，与前舱盖的肌肉线条相得益彰。

车尾的D柱与车顶之间，没有明显的折角，过渡更为顺滑，这也让尾部的视觉观感更为饱满。与此同时，尾灯的设计也很有特点，通过矩形和长短线的组合，十分有辨识度。

车身尺寸方面，长宽高分别为4745/1890/1635mm，轴距2923mm，定位于中型SUV的体型。

内饰方面，根据渲染图来看，整体风格十分简洁，取消了大部分实体按键，取而代之的是仪表盘、中控台、媒体屏三块大屏幕，分别为10英寸、13英寸和10英寸。

配置方面，将搭载自主研发的凌芯01芯片以及Leap Pilot智能驾驶系统，官方表示可实现L3级智能驾驶。此外，零跑的指静脉识别解锁与人脸识别启动将继续搭载在C-more这款车上。

动力方面，零跑C11将搭载海格力斯电驱系统，分为两驱版本和四驱版本。其中，四驱版本最大功率400kW、峰值扭矩720N·m，NEDC续航里程可达600km以上。

零跑第一款车型S01定位于双门轿跑，第二款车型T03定位小型车，如今第三款车型定位于中型SUV，可以看到零跑的产品线正在从小众回归主流，这也是新势力中比较少见的产品路线。

相较其他新势力，零跑的优势在于自研发的智能驾驶芯片以及融合了静脉识别、面部识别等实用技术，只要动力系统足够强，还是能够吸引很多消费者的。