1月小鹏汽车的总交付量达到 6,015 台，相比12月5700台的销量是有所增加的，同比更是增长470%，连续第三个月创历史最好月交付成绩。

具体车型来看，小鹏P7单月交付再创历史新高，达3,710台，交付量连续三个月保持增长。自2020年7月实现大规模交付以来，小鹏P7已累计交付18,772台。

小鹏G3单月交付量2,305台，同比增长118%，创最近18个月交付量新高。

激光雷达方案

1月1日，小鹏汽车宣布大疆孵化的Livox览沃科技达成合作，将在2021年推出的全新量产车型上使用其生产的小鹏定制版车规级激光雷达，Livox也正式成为小鹏汽车在激光雷达领域的首家合作伙伴。值得一提的是，2021年搭载激光雷达的小鹏车型，将会是全球首款搭载激光雷达的量产车型。

Horiz小鹏定制版首次提出并实现了全新的“超帧率”激光雷达技术概念：通过巧妙设计的旋转棱镜式类固态技术方案，可在10赫兹帧率下升维获取20赫兹的点云效果，在没有增加额外激光发射成本的情况下将点云线束效果提升至等效144线。

同时，该产品的探测距离将达到150米量程（针对10%反射率目标物），助力小鹏汽车XPILOT自动驾驶辅助系统更加游刃有余地应对高速公路、城区道路等场景下远处障碍物的超前检测，更密的点云输出也让算法可以更快检测出远处路面上诸如行人、自行车、雪糕桶等细小目标物体。

在视场角方面，单台Horiz小鹏定制版版的横向FOV也达到120°，超宽的点云视野极大提升整车应对侧方车辆加塞等场景的能力。

激光雷达的加入，可以有效提升车辆的高精度识别性能，大幅度提高整车的感知能力，尤其是在横纵向位置上的精度和空间分辨率，并加强对行人、静态障碍物、小物体等障碍物的监测能力；且其感知能力不受光环境影响，能够为自动驾驶辅助功能提供更深一层的安全冗余，通过覆盖更多、更细节的使用场景。

首家搭载高德第三代导航

高德地图举办第三代车载导航发布会，并公布小鹏汽车成为首家搭载高德第三代车载导航的车企。

这也是首次将信息娱乐和自动驾驶两个分割的域进行打通，不仅仅是导航精进为车道级，自动驾驶系统的感知、分析、决策过程也通过可视化的方式传递给了驾驶者，丰富的道路信息会提前告知于驾驶者，无论是是技术层面还是驾驶层面，都带来了全新的体验。

（图/文/摄：皆电 周建强）