近日，消声匿迹已久的宝马3系纯电版，再次被外媒曝光了一组谍照。该海外媒体曝出消息称，未来宝马将很大可能将i3的名字用在纯电版3系身上，并且纯电版3系为了能够更好的迎合中国消费者，将率先以长轴距版引入国内市场销售。

结合此前报道称，新车将有望在近几年推出，很大概率将会与代号G20的中期改款宝马3系同步推出。未来宝马3系纯电动版本或将延续现有的命名形式，譬如i3 eDrive35L或i330e之类。

动力方面，纯电动长轴版3系可大概率与宝马iX3共享电力驱动技术，最大功率为210kW，峰值扭矩400N·m，电池容量为74kWh电池组，续航里程可达500公里。

与奔驰、奥迪推出的全新纯电动平台不同，宝马3系电动版将基于燃油版CLAR平台打造。换句话说，电动版3系只能算得上是一款“油改电”车型。对于喜欢3系这款车的车迷朋友来说，未必不是件好事。但如果是面向新能源汽车市场去竞争，产品力相对来说没有太大的优势，与对手同台竞争时也会相较疲软，只能说有利也有弊。

待宝马3系纯电车型在华国产开售后，预计起售价为40万元。相较之下，同级豪华品牌新能源阵营中的特斯拉Model 3、极星2车型可能更具性价比，后者北京部分地区4S店优惠高达8万元，售价保持在33.80万元，宝马3系纯电版要面临的竞争压力可能不小。