近日有媒体报道，沃尔沃汽车及母公司吉利所控制的电动汽车制造商极星（Polestar）正在与空白支票企业Gores Guggenheim洽谈上市事宜。

Gores Guggenheim由董事长Chairman Alec Gores和首席执行官Mark Stone领导，由Gores Group和Guggenheim Capital的附属公司资助。该公司在3月份进行的首次公开募股中筹集了8亿美元。

报道称，这笔交易可能会使合并后的公司的估值达到250亿美元左右。双方目前还没有达成任何协议，而且依然存在条件变更或谈判破裂的可能性。Gores Guggenheim代表Jennifer Kwon Chou与极星发言人拒绝置评。沃尔沃汽车美国发言人没有立即回应置评请求。吉利发言人没有回应置评请求。

Polestar极星首获融资 吉利考虑让极星借壳上市

在4月15日，我们报道了Polestar极星官方获得5.5亿美元融资。

这是极星首次向外部投资者定向增发新股，极星方面透露，正与更多国际投资者进行后续融资方面的接触，而本次交易的完整财务细节目前暂未对外披露。

本轮投资者主要包括重庆承星股权投资基金合伙企业（有限合伙）、淄博市金融控股有限公司、淄博高新产业投资有限公司、韩国SK集团旗下的I Cube Capital基金以及其他国内外投资者。

本轮股权融资为极星将为极星加速产品开发和技术创新，以及持续的高速发展奠定基础，极星计划在未来几年内推出多款突破性电动汽车产品。

目前，极星已推出两款车型，极星1（Polestar 1）和极星2（Polestar 2），不过两车定位都相对高端。

吉利寻求极星借壳上市

无独有偶，在同日有外媒报道，吉利集团试图通过与一家特殊目的收购公司（SPAC）的交易，为旗下豪华电动车子公司极星（Polestar）寻求在美国上市。

报道称，吉利此举是将Polestar的估值从估计的70亿美元大幅提高至400亿美元的计划的一部分。极星将首先进行一轮融资，以在6月底前将其估值提高至200亿美元。之后，极星可能会与一家空白支票公司进行合并，这笔交易将使极星的估值再增加200亿美元。

这一点也和前面的融资行为相吻合，相信消息可靠程度颇高。（图/文/摄：皆电 周建强）