近日有消息称，奔驰EQG概念车将于今年9月份举办的慕尼黑车展中正式亮相，并有望明年或后年量产。

作为梅赛德斯奔驰具有历史意义的一款越野车，G级车最早在1979年就开始上市销售，时至今日依然备受追捧。得益于梅赛德斯奔驰EQ俱乐部（MB EQ Club）公布的商标申请消息，我们能够从其中得知一些EQG的消息。

据了解，新车基于燃油版车型打造，只是在一些细节部分加入了电动化元素。新车并不会像EQS和即将推出的EQE、EQS SUV以及EQE SUV那样采用奔驰全新的EVA纯电动平台架构，而是基于燃油版G级打造而来。也就是传说中的油改电。

动力方面，新车将配备双电机和四驱系统，并将搭载容量为108kWh的电池，预计在WLTP工况下的续航里程至少500公里。据悉，EQG将配备带有三把差速锁的四驱系统。从最近欧盟知识产权局提交的商标申请记录来看，奔驰EQG未来或将率先推出EQG 560和EQG 580两个版本的车型。

编辑点评：每个喜欢汽车的少年，可能会喜欢上很多跑车，但是越野车只有一个终极目标——奔驰大G。如今奔驰为了电动化转型，旗下所有产品线都跃跃欲试，经典的大G也是如此，只不过新车不会使用纯电平台实在可惜，2022年了还是油改电总有些说不过去。希望未来的电动大G能够迅速迭代成原生纯电车型。