在2021成都车展，皆电从现场获悉WEY玛奇朵正式发布预售，新车共推3款车型，预售价为14.68-16.38万元。

新车是继摩卡之后，WEY品牌第二款以咖啡命名的车型，外观/内饰采用与摩卡类似的设计语言，并搭载1.5升自然吸气发动机+电机组成的柠檬混动DHT系统，最大功率能够达到140kW，据悉官方百公里综合油耗4.6L。

预售期间，新车享受轻松购、轻松用、轻松玩三重好礼，包含0收费36期0息、首任车主5年免费保养等等实用权益。

柠檬混动采用了横置发动机布局，也没有局限于非承载式车身结构，这让它能适应更多主流车型。此外它还没有采用传统的多挡位变速箱。这套混动系统的核心在于双电机系统，很像本田的i-MMD。

关于这套混动技术，可得多说几句。

柠檬混动同样包含HEV、PHEV两条路线，涵盖三套动力总成，分别为1.5L+DHT100、1.5T+DHT130、以及1.5T+DHT130+P4。

因为没有传统的多挡位变速箱，所以柠檬混动的集成度相当高，其中1.5L/1.5T发动机专为混动设计，和本田i-MMD那样采用了发电/驱动双电机布局（本田是双电机同轴布局，柠檬混动是双电机平行轴布局）。

和坦克混动相比，柠檬混动主要以电驱为主，传统多挡位变速箱被双电机取代，因此你还能选择一个可达200km NEDC续航的电池包。当然柠檬混动还有一个很聪明的地方，那就是加入了两挡变速箱，在巡航时发动机可以连接经济挡直驱，而急加速时则能通过动力挡直驱以应付更高的负荷。

外观上，玛奇朵延续了摩卡的设计风格，硕大的中网格栅内嵌网状镀铬装饰，而两侧头灯组不规则造型更为犀利，搭配“三道杠”竖直状的日行灯，让前脸精致感十足。

而下方包围还进行了运动化的处理，仿导流孔设计边缘配有贯穿式线条，从视觉上提升了前脸的视觉宽度。

侧面风格也与摩卡类似，采用了较多平直的线条，其中纵横交错的腰线搭配低矮车顶线条营造出极具运动感的视觉感受。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4520/1855/1665mm，轴距为2710mm。

至于尾部，后扰流板中央是标志性的导航灯式高位刹车灯，尾灯则与此前的VV7比较相似，但是内部灯组进行了进一步的优化，不过玛奇朵没像VV7那样用了粗暴的双边四出排气，而是采用了内敛的隐藏式排气管设计。

玛奇朵的内饰采用了与摩卡类似的“天穹智慧造型”设计语言，整个中控台虽然采用了不对称的造型设计，但是依然按照功能的划分分为了多个区域，并利用多种材质进行相互组合，从而营造出丰富的层次感。此外，新车搭载了带有水晶档把的电子档杆，质感十足。

动力方面，搭载1.5升自然吸气发动机+电机组成的柠檬混动DHT系统。最大功率能够达到140kW，最大扭矩能够达到370N·m。

据悉，官方百公里综合油耗4.6L，这样的数据还是非常亮眼的，期待正式上市。

（图/文/摄：皆电 宗泽）