8月30日，广汽本田全新紧凑型SUV——ZR-V 致在正式上市，新车推出了3款配置车型，售价区间为15.99-19.59万元。

作为广汽本田旗下的全新车型，新车的定位是高于缤智、低于皓影，和全新一代的思域同平台打造。

动力方面，新车搭载1.5T发动机，发动机最大功率134kW（182马力），最大扭矩240牛·米，传动系统将匹配CVT无级变速箱。

外观方面，新车采用了与美版HR-V非常相近的整体设计，全新样式的六边形前格栅颇为吸睛，这也和目前在售的本田车系产生明显差别。

整个前格栅没有了以往的镀铬装饰，跟我们认识的本田不太一样，内部则集成了蜂窝中网，运动感颇强。

大灯的造型常规，内部配有L型灯带，点亮后将会拥有不错的视觉效果。

车身侧面，新车采用了非常简洁的腰线设计，因此车侧的整体视觉效果更显修长，D柱的设计也区别于较以往的风格。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4568/1840/1621mm，轴距为2655mm，尺寸上并不出色，不过本田善于乘坐空间的营造，因此实际的空间表现还是有惊喜的。

尾部方面，其采用了比较常规的设计，和当前市场中比较常见的贯穿式尾灯组相比，新车所配备的常规尾灯组更具新鲜感。

进入车内，新车采用了“Simplicity and Something”设计思路，和目前在售的新款思域一致，说实话这种内饰风格还是紧跟潮流的，放在时下是比较耐看的设计。

具体来看，新车配备了全液晶仪表盘，并搭配三辐式多功能方向盘。

中控中央采用了悬浮式的多媒体触控屏，下方则是贯穿至副驾驶的空调出风口设计，中央控制面板区域也保留了部分物理控制按键，整体搭配是新车的科技感得到很好的展现。

作为关注新能源车型的媒体，我们自然是更关注它的混动版本，在7月份本田官方发布了ZR-V e:HEV（混动版）的官图，这意味着后期广本也将会推出混动版的ZR-V 致在。

确实，在发布会现场上，广本也同时推出了它的混动版本，不过这只是亮相，它的上市时间起码也要半年后了。

从外观看，混动版在燃油ZR-V的基础上更换了新格栅和按键式换挡机构。

本田ZR-V e:HEV基本延续了燃油车的设计风格，其中原有六边形蜂窝网状进气格栅更换为了全新的直瀑式设计，同时前包围两侧运动装饰也进行了优化，使得燃油版和混动版区别更加明显。

另外像轮毂、后视镜等地方都进行了黑化设计，整体会更显运动。

侧面来看，新车并没有明显变化，甚至轮圈也与广汽本田ZR-V 致在完全一致，仅仅是进行了黑化。

而尾部造型上，新车保留了双边共两出排气布局，相比燃油版最大的变化来自于e:HEV标识和带有蓝色光芒的本田LOGO。

内饰整体布局并没有变化，仅在换挡区域使用了本田混动车型的按键式操作方式，此外新车还将提供双色内饰可选，从而提升内部质感。

动力方面，新车将提供与新一代思域e:HEV相同的混动动力总成，由2.0L自然吸气发动机与内置双电机的E-CVT组合而成，并且提供四驱布局。