5月17日，2023特斯拉股东大会上特斯拉CEO埃隆・马斯克公布了下一代平台车型的侧影图，似乎就是之前传闻中的那款“Model 2 / Model Q / 2.5 万美元车型”。

马斯克还补充说，这辆车不是在“设计”，而是处于“制造”过程中。也就是说，我们将会很快看到这款车型的量产版本。

他表示：特斯拉正在研发两款全新车型，两款全新车型无论在设计和制造技术都将远超行业中任何产品，同时也是将特斯拉带入下一个阶段的大杀器，预计两款全新车型年产能将超过 500 万辆。

他还透露，两款车将率先在特斯拉墨西哥超级工厂实现量产，顺利量产后将引入到特斯拉全球的其他工厂当中。值得一提的是，特斯拉此前曾谈到会在中国上海超级工厂生产更便宜的车型并将其出口到全球市场。

除了放出两款全新车型外，特斯拉还透露了下一代驱动单元，特斯拉表示新的驱动单元只需要目前一半的工厂空间，同时可减少 75％碳化硅的需求，稀土需求量降至 0，并将整体成本降低1000美元。

另外，据外媒报道，特斯拉公司已向监管部门申请扩建其上海工厂，并计划首次生产软包式电池单元，但数量较少。

一份未注明日期的公告显示，该扩建计划将使特斯拉上海超级工厂的动力总成年产能从目前的 125 万台提高到 175 万台。该公告发布在工厂所在区的网站上，但并未说明特斯拉是否已决定进行扩建，还是只是寻求潜在的未来产能的审批。

公告显示特斯拉还寻求生产软包式电池单元的许可，试验性生产线的初始年产能为 2 万安时的电池单元，相当于一台 Model Y 电池组。

目前尚不清楚特斯拉将如何使用这种软包电池，这是特斯拉以前未在其电动汽车中使用过的电池类型。软包电池与特斯拉用于电动汽车的电池单元不同，它们将电池组件装在更灵活的金属袋中，而不是刚性的圆柱体中。一些汽车制造商，如通用汽车（General Motors）等使用了软包电池。

特斯拉还计划在工厂内建立新设施，以回收工厂中用于废水处理的化学品。该公告还称，特斯拉正在征求公众对潜在扩建可能造成的环境影响的意见，截止日期为本周三。

特斯拉的上海工厂是其全球最大的工厂，2022 年生产了约 72.6 万辆 Model 3 和 Model Y 汽车，占该汽车制造商全球销量的一半以上。此前报道，特斯拉还寻求在中国提高圆柱形 4680 电池单元的产量，并引入新供应商以降低成本。首席执行官埃隆・马斯克（Elon Musk）曾表示，他更希望电池过剩，可以直接用于公司的储能业务，而不是短缺，因为短缺意味着“工厂停工”。

特斯拉上个月还表示，将在上海建立一家工厂，生产其商用储能单元“超级包”（Megapack），这种储能单元可以用于储存太阳能等可再生能源发出的电力，每个超级包在安装前的价格约为 190 万美元（IT之家备注：当前约 1322.4 万元人民币）。

1.特斯拉是否打算制造房车？

特斯拉目前未计划推出专用房车，但 Cybertruck 将配备露营配件，另外还预留了连接点，第三方公司可以为皮卡推出配件。

2.公司如何激励客户接受新能源产品？

马斯克表示，特斯拉在一些项目上取得进展。

3.股东询问马斯克的情况如何？

马斯克表示，他不断受到媒体的负面报道并不是很有趣，但他很乐观，有时候工作的痛苦程度非常难以忍受，还表示推特新任 CEO 可能会让这个平台发挥作用。

4.特斯拉是否愿意延长车辆融资条款？

银行是决定车辆融资的银行，他们愿意做什么，这实际上是银行的选择。

5.有股东强调特斯拉需要广告，至少要让人们了解特斯拉不为人知的惊人之处。

马斯克表示，将尝试做一些广告，看看效果如何；现场欢呼，开玩笑说接受了股东的暗示。

6.特斯拉是否正在开发第三方为车辆开发游戏的能力？

马斯克表示，这在未来是有意义的，但是目前特斯拉的软件团队专注于 FSD。一旦实现全自动驾驶，应用程序和诸如此类的东西就有很多机会。

7.特斯拉锂矿保供计划。

锂的限制在于精炼，这就是为什么特斯拉在得州开设锂精炼工厂，限制因素不是你能挖多快，而是你能处理多少。

8.关于下一代 Roadster 的问题。

马斯克表示，特斯拉希望在今年完成下一代 Roadster 的工程和设计，并希望在明年开始量产，并补充「Roadster 不仅仅是锦上添花，这是锦上添花的樱桃」。

9.特斯拉保险业务在更多州推出问题。

马斯克表示，获得保险业务批准非常复杂。

10.特斯拉软件即服务的潜力，以及公司最高利润率。

这是一个高度投机的领域，如果客户的车辆价格相同，有 20-25％的利润率，当 FSD 到来，那么 80％左右的利润率是可能的，当然，这是非常推测性。

11.关于 Cybertruck 的目标产量以及是否打算辞去 CEO 一职。

马斯克否认了有关辞去首席执行官一职的传闻，至于 Cybertruck 的生产，马斯克表示生产将遵循 S 曲线。“我们会看到需求是什么，”马斯克说，暗示特斯拉每年可能会生产 25 -  50 万辆。他还指出，特斯拉不仅要提高产量，公司还应该能够优化其生产效率。

12.特斯拉的职业机会和多元化包容性努力。

马斯克表示，在所有特斯拉超级工厂中，该公司都与学校合作为其设施培养人才 —— 即使特斯拉已经擅长自动化。

13.擎天柱机器人是否会部署在火星上？

马斯克表示，擎天柱目前还不是那么有思想的人，但特斯拉正在强调人形机器人的安全性。

14.有关网络安全的问题，以及特斯拉正在采取哪些措施来保护自身及其产品。特斯拉是否可以对导航进行一些改进？

马斯克表示，特斯拉正在付出大量努力来确保其汽车免受在线攻击。“我们非常重视信息安全”马斯克说。

15.关于 车辆的“访客模式”和 Model X 的 Plaid 模式。

马斯克表示，特斯拉将为 Model X 推出 Plaid 模式。

16.特斯拉未来对 Model Y 的定价策略。

马斯克表示，特斯拉关注需求并调整定价以满足需求，车企也一直在做调整，特斯拉也不例外。

17.是否可以为 FSD 制定一个面向公众的时间线。

马斯克重申，FSD 真正的关乎安全。你意识到你处于一个局部的最大值，一系列的对数曲线。我们正处于一个足够高的局部最大值。我们已经非常接近于比人类更安全了。同样，在人类的监督下，我们已经安全了 4 倍，我们将在今年看到一些东西。