五菱之光EV纯电微面发布,联合宁德时代打造“换电神车”
新车 发布于:2024-11-19 15:47:36
11月18日,五菱汽车发布了五菱之光EV纯电微面,该车定位为“多功能工具用车”,可以看作是加长版的五菱宏光MINI,主打户外露营、露营摆摊以及中短途运货等多种使用场景,或将成为新能源时代的“神车”。
外观设计方面,五菱之光EV采用独特的方盒子造型和类似于K-CAR的车身形态,新车方正简洁,搭配封闭式前脸,车标下巧妙隐藏了充电接口,兼顾实用的同时不缺失设计感。侧后门采用侧滑门设计,车尾配备五菱家族式纵置尾灯。车轮尺寸为13英寸,新车长宽高为3685×1530×1750/1765mm,轴距为2600mm,整车尺寸主打“微型”。
作为一款多功能工具用车,新车采用四座布局,配备上掀式尾门,实现最大化的空间利用率。新车拥有强大的功能拓展性,中控台设有双杯架,副驾驶座椅可完全放平,便于放置床垫或搬运长条物品,可能还提供可收纳的临时座椅等组件。
新车还提供两种大灯选择,分别为卤素光源和LED光源,并且可以选择熏黑A柱和C柱以及塑料轮毂装饰盖。
动力方面,五菱之光EV搭载了型号为TZ155XZ230的驱动电机,最大功率30kW,最高时速可达100km/h,搭载由国轩高科或赛克瑞浦提供的磷酸铁锂电池。
此外,五菱还和宁德时代合作,联合发布了换电战略,使用宁德时代的“巧克力换电块”技术,能在1分钟左右完成快速换电,“巧克力换电块”是一种模块化的电池设计,类似于巧克力块的形状和可分拆特性,单块“巧克力换电块”可以提供大约200公里的续航里程,用户可以根据自己的出行需求选择一块或多块电池。
通过这一技术,可以给五菱的缤果、星光和接下来的新车“国产K-Car”五菱之光EV换电,五菱也许会成为第二个换电的车企。
全新五菱之光EV兼顾商用和日常功能,果然是“人民需要什么,五菱就造什么”,随着新车的推出和换电方案的加持,五菱在新能源时代的布局也逐渐完善,这台中国版K-car能否代表五菱成为新能源时代的“神车”呢?