日前，在大众集团总部所在的沃尔夫斯堡市，大众捐赠了12座移动充电站供市民免费使用，每一个充电站可以提供200kWh的电量，相当于5.6块e-Golf配备的电池容量，可以同时为四台电动车进行充电。该移动充电站的能量来自“绿色”能源——太阳能和风能。

相对而言，移动充电站比固定充电站更加方便，因为它能够随时调整位置，更加灵活地配合城市的用电需求。譬如，在临时的体育赛事或是音乐会附近，可以调配更多的充电站解决车辆集中问题。

德国沃尔夫斯堡市长Klaus Mors对大众在该市建立12个移动充电站的计划予以接受，并表示：“大众汽车和沃尔夫斯堡市未来将发展智能移动出行。作为大众集团的总部，沃尔夫斯堡市是大众新产品进入现实世界中前进行首次测试的实验室。充电站是创建高效充电网络的重要一步，将鼓励人们选择电动车辆。电动移动出行方式将改善城市空气质量，使城市更加安宁。”

不过在笔者看来，这个移动充电站计划更像是一个尝试，噱头大过于实用，对于电动车的充电问题并没有实质性的改变。仅仅是减少了找充电站的时间，该用的时候还是得停在那儿等上数个小时。

“充电问题”一直是电动车逊于燃油车的最大痛点，无法做到像燃油车那样3分钟满血复活的操作，虽然大家都在努力寻找解决（缓解）方案，要么引入快充技术缩短充电时间，要么尝试直接更换电池，但目前来说，还没有能够与“加油”相媲美的高效操作。

（图/文：皆电 唐科）