近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特上透露，美国本土的特斯拉充电桩已经支持为其它品牌电动车充电，“虽然很低调，但特斯拉超充桩已经向其他电动车开放”。

早在2015年，马斯克就曾表示，特斯拉超级充电桩并不一定只作为特斯拉车主的专属服务。他认为，只要其他汽车厂商能推出匹配超充桩功率的车辆，并且愿意支付车辆充电所产生的费用，这些车型就都能使用特斯拉的超级充电桩。

就在12月初，在特斯拉中国举办的在线交流活动中，特斯拉全球副总裁陶琳也曾经表示，未来特斯拉不排除有可能将充电桩开放给其他品牌的电动汽车使用，前提是这些电动车要经过特斯拉的技术验证，以保证安全和充电体验。

虽然话是这么说，但是这几年能跟上特斯拉超充功率的车型并没有多少，尤其是特斯拉去年升级了300kW的超充功率，更是让大家望尘莫及。

截止目前，特斯拉在中国大陆的超级充电站突破600座，覆盖国内290座城市，北至黑龙江大庆，南至海南三亚，东至吉林长白山，西至甘肃酒泉。特斯拉曾表示，希望为车主打造“家庭充电桩为主，超级充电桩和目的地充电桩为辅，第三方充电桩为补充”的充电解决方案。

庞大的充电网络也是特斯拉重要的资产，如果未来特斯拉的充电网络能开放给其他品牌电动车，无疑也将有助于进一步加速电动车的普及。