8月27日，岚图汽车通过线上视频的方式，首次公开旗下武汉工厂的全貌，以展示岚图汽车的生产工艺与安全品质，为其首款车型岚图FREE的销量助力。

岚图汽车将其武汉工厂定义为4.0数字智能化工厂，运用了大数据、边缘云、AI及物联网等新兴技术，包括高效智能的冲压车间、全自动焊装车间、无尘化智能环保涂装车间、全自动树脂车间以及数字化总装车间。其中：

——冲压车间。拥有钢铝混合生产功能的高速同步冲压线，生产速度为7秒钟1件，最高可达4秒/件。相较传统高速冲压线，岚图的冲压车间采用全球顶尖数控液压垫技术，更利于零件成型，可将不同工序的误差控制在最低水平（0.1mm），确保生产精准稳定。

得益于该冲压技术，岚图FREE车身采用全球首创的TRB+Patch复合结构热成型A柱，并在B柱采用TRB铝硅涂层热成型材料，同时在全球中大型电动SUV中首次采用2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁，安全性和强度表现优异。

——焊装车间。所有冲压零部件检测合格后，将去往焊装车间。岚图的焊装车间拥有400余台“发那科”机器人和激光焊等车身轻量化工艺，整车焊接全部由机器人自动完成，焊接自动化率99%。

岚图FREE的车门窗框处和顶盖采用了激光焊技术，与传统点焊工艺相比，激光焊可以减少焊接板料的使用，车身轻量化效果明显。不同于其他主机厂多采用一条专线，最多仅能满足两款车型焊接需求，岚图所有车型全部在一套设备上柔性化作业，支持兼容6款不同车型的焊接需要。

——涂装车间。岚图涂装车间采用水性漆材料进行全自动化涂装，并实现全自动激光打孔，支持6种颜色定制化生产，先进且全自动化的涂装工艺将灰尘颗粒严格控制在5微米以内，不仅让车辆外观饱满、通透、光亮、鲜艳，同时具有优异的耐刮擦和抗老化性。

——树脂车间。配备全球最大吨位3300T的双螺杆注塑成型机，能够快速地实现保险杠和翼子板成型切换，大幅提高生产效率。

——总装车间。作为汽车制造最后一道流程，岚图的总装车间可打通前端销售和生产后台数据，实现全数字化运营，包括整车软件版本，配置、功能以及整车异常或正常的状况都能做到100%可追溯。

岚图的总装车间不仅配备全球知名的阿特拉斯力矩工具，还可通过自主开发的力矩管理系统向阿特拉斯力矩工具传输不同信号，保证装配过程准确无误，并做到10年力矩数据可追溯，提升装配操作的准确性与稳定性。

除此之外，数字化总装车间配备业界少有的空气悬架检测装置，同时拥有同行业最多的三电检测（高压绝缘检测、电位均衡测试、充电插座绝缘/接地测试、淋雨测试、涉水测试），其中高压绝缘检测从“三电”的部检开始，对驱动电机总成、电池包总成、电机控制器、高压线束等“三电”系统的零部件进行全覆盖检测。

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据悉，每一台交付到用户的岚图FREE都会通过50个节点、12338项的验证项目，保证车辆的出厂品质。岚图汽车还拥有造车新势力中里程最长、种类最多、技术条件最严苛的厂内跑道检测，有效检测产品性能，保证用户的驾乘体验。

今年6月19日，岚图旗下首款车型岚图FREE正式上市，新车共推出增程和纯电两种动力结构，共4款车型，指导售价为31.36~36.36万元，尺寸方面，岚图FREE定位中大型SUV，长宽高为4905/1950/1690mm，轴距为2955mm。

动力方面提供1.5T发动机的增程版与纯电动版两种动力系统可选。作为主推的增程式车型，搭载1.5T四缸内燃机作为增程器，最大功率80kW。电机方面，搭载最大功率510kW的前后双电机，最大扭矩1040N·m，百公里加速仅为4.5秒，续航匹配33kWh的三元锂电池组，纯电续航为140公里。

而纯电包括后驱和四驱版车型，其中四驱版车型的系统动力可达510kW/1040N·m，续航为505公里；后驱版车型的动力为255kW/520N·m，续航为505公里。

从产品层面看，岚图FREE已经能满足消费者对“新物种”的所有期待，再加上东风的造车经验作背书，相信这款车能给到消费者更多信心，甚至撬动30万级燃油车市场。关于岚图FREE的详细体验，可参考皆电之前的试驾文章《增程式+“狂暴”动力+空气悬挂，岚图FREE却只卖35万？》。