6月1日，比亚迪新车2022款唐EV正式上市，新车共推出3款车型，续航分为600km / 635km / 730km三个版本，售价为27.98~33.98万。

我们在新车上市的报道中，将新款唐EV描述为国产SUV的标杆车型。但在这个价格区间，其实还有很多非常有实力的选手，譬如Model Y、蔚来ES6、大众ID.6 CROZZ、埃安AION LX等等。

如果你近期有购车计划，却还犹豫不决，不妨看看以下这几款同级热门车型的对比（以入门款配置为例）。

从基础版本来看，比亚迪唐EV无疑拥有最高的续航性价比，27.98万即可拥有600公里的续航。虽然大众ID.6 CROZZ的价格更低，但是续航也短了不少；选购电池租用计划的ES6，胜在有BaaS服务，但是性价比也不高，毕竟租用的钱也是每个月的支出。新款的AION LX Plus，水平基本与唐EV持平，但是唐EV的磷酸铁锂+刀片电池，显然要更加安心。

在充电服务网络上，特斯拉的超充网络、蔚来的充电服务会更占优势，当然，车价也更贵。其它品牌的车型，主要是依赖第三方快充与家用充电桩，差别不大。

续航关系到电动车的基础实用性，从这一点来看，唐EV略占优势。当然，如果你预算充足，特斯拉和蔚来有更全面的补能体验。

作为一款标准尺寸的SUV车型，空间表现自然不可忽略。

唐EV的尺寸是同级车型中最大的，轴距却是最小的，但是胜在它有6座的座位布局可以选择。

Model Y、ES6、AION LX都是标准的5座布局，而ID.6 CROZZ则是7座。6座车型，加上可以独立调节的座椅，在舒适性上更进一步。如果高频率的乘客满载，六座显然是更好的选择。

动力表现上，唐EV的基础款车型并不占优势，8.9秒的加速可能与大众ID.6 CROZZ同一水平。

最激进的是蔚来ES6，动力表现一如既往的迅猛。这一点，这就看车主的需求了。选购一款中大型SUV，更看重舒适性还是动力表现。

对比五款市面热门的同级车型。唐EV的表现可圈可点，它胜在综合性价比与六座布局；如果你的预算不是很紧张，那么ES6也是一个不错的选择，充电、换电，服务更全面；Model Y价格会高一点，而且排队半年起步。

今年4月份，在疫情趋紧、油价暴涨、全球经济下行，无论是大众还是丰田、本田，都难逃销量下滑的境遇。但比亚迪却是一个例外。4月比亚迪月销10.5万辆，拿下销量榜首，这也意味着消费者们对比亚迪的认可度越来越高。

如果你需要一款中大型纯电SUV，上述五款车型都值得考虑，但如果你有选择困难症，不妨看看唐EV，综合价格、产品力等因素，至少是一个不会出错的选择。