说到一汽-大众新能源车型中最走量的，那肯定是ID.4 CROZZ，这款纯电SUV花个二十多万就能全办下来，性价比超高，有着大众光环加持，品质有保障。

我这次是和北京的大众车主们接力试驾体验，刚刚拿到这台车，坐进车里，觉得ID.4 CROZZ的乘坐姿势和座椅角度挺适合我，我偏瘦，平时都是开探影的，现在坐进2021款ID.4 CROZZ，很熟悉的感觉，觉得前后排空间比想象的好很多，反正没到富裕的地步，但小两口或是二大一小的家庭使用这车，一点问题都没有。经济实用的一款家庭都市SUV，当代步车挺好。

一汽-大众ID.4 CROZZ的内饰布局风格和科技配置，相比大众传统燃油车型，都是大刀阔斧的改变，如今拼得是大液晶屏幕，大众的新能源给标配了一个12英寸高清中控屏，集成了通信、娱乐、驾驶员辅助系统、车辆设置以及语音控制系统。

5.3英寸全液晶仪表盘，可显示驾驶辅助、时速、续航电量与累计里程、导航等信息。

我刚拿到这台车，第一个感觉就是内饰氛围灯真炫，还可以自行设置和调节氛围灯颜色，这款车拥有30色内饰氛围灯，与中控屏幕颜色呼应。

搭配红色主题的中控屏氛围灯，运动气息强烈。如果换成蓝色氛围灯，科技感十足。再换成黄色氛围灯，就会觉得舒服温馨。ID.4 CROZZ这套氛围灯设计，很有创意。

我一直觉得内饰设计很重要，毕竟车要天天开，内饰天天看，作为车主，看内饰比看外观还频繁。

体验下来，一汽-大众ID.4 CROZZ的内饰氛围感让我很满意。

内饰的布局就是当下大众新能源主推的科技感样式，可能未来时间，大众新能源车型都是这套家族内饰。

进入车机氛围灯设置选项,可以分别设置主氛围灯和副氛围灯，

氛围灯颜色在车上显示有四种模式，具体对应车上灯带的位置,

反正大众的这套氛围灯设置很有意思，能有多种组合。

多功能方向盘上的按键也是有背景灯的。这两天我试驾这台车，时不时的就换个氛围灯的颜色，就像换了个心情，挺有意思的。

这次和大家分享了一些ID.4 CROZZ设置内饰氛围灯的小技巧，感谢欣赏