一汽-大众老车主体验全新纯电SUV,多媒体娱乐功能也不能少

导购 发布于:2022-09-16 16:18:47

先做个自我介绍,我是速腾的车主,对于一汽-大众的喜爱溢于言表。

感谢皆电平台给我机会试驾ID.4 CROZZ,其实,当年我买一汽-大众轿车就是看中它的国民家轿身份,经济实惠。

我作为一汽-大众的铁杆粉丝,对于ID.4 CROZZ的这款纯电SUV的认知,开始也只是停留在经济实惠,但这次试驾下来,我觉得这款纯电SUV的娱乐配置和多媒体功能还是非常丰富的,下面随着我的镜头,看看ID.4 CROZZ的多媒体屏幕是否好用,这款纯电suv是否能让你心动。

打开车门,最抢眼的就是这个12英寸的高清中控屏,集成了多项娱乐功能。

中控屏下方有两层分区,上面一层是空调及语音控制区,调高或调低可以按压也可以触摸滑动,其他比如天窗也是同样的方式通过滑动即可控制开关闭合。下面一层通过点按,可以控制诸如驾驶模式、智能驾驶辅助系统以及空调等设置。这个区域的设计还是很大众的,上手容易。

你能发现,大众车机系统的逻辑非常清晰,可视化的界面,按图标后,会有层层分级,显示各个信息。

这个显示屏也让我十分满意,我试驾期间,可以说得心应手,反应流畅,画面清晰,这块中控屏幕的操作非常便捷,功能丰富。而且,这款车还有很多高科技功能,例如ID.4 CROZZ可实现空调的远程控制、充电远程预约,具备在线音乐、在线电台等功能,通过语音即可实现互联网娱乐资源共享。

有一说一,这块多媒体屏幕看着非常舒服,这套大众的软件车机系统功能也是非常强大。

同时支持Carplay和Carlife,这样苹果和安卓的手机都能连接上。

还有,我重点体验了它的车载导航功能,可以完全通过语音控制,人车互动,反应速度和手机导航难分伯仲,反正我日常开车,用的最多的就是导航和听歌,这两个功能使用率非常高,而一汽-大众ID.4 CROZZ的这两项功能都相当好用。

无论在线还是离线,一句“你好,大众”便能激活语音控制,能够识别自然语言、自动分析语义,并执行指令,而且语音识别率还是不错的。

这个方向盘有重新设计,左右多功能区均为触摸和按压控制,左侧为智能驾驶辅助控制区,右侧为语音控制区,使用很方便。

5.3英寸全液晶仪表盘,虽然不大但显示屏分区合理,可以显示的信息量很大,包括当前车辆主要信息状态,智能驾驶辅助、时速、续航电量与累计里程、导航等都在这个屏幕里了。

这就是我体验到的一汽-大众ID.4 CROZZ的多媒体娱乐功能,反正挺有意思的,开着这台纯电SUV,一点也不枯燥。

前排配置了两个type-c接口,可以连接手机,让这台车的娱乐功能更上一层楼,Carplay的功能可以让手机里的很多app都投射到大液晶屏上,超级实用。这次就先给大家介绍到这里,欢迎留言讨论,大家一起聊聊这款车。

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