【皆电 行业频道】为了增强全球电气化战略部署，英菲尼迪总裁Roland Krueger近日在媒体采访中表示，旗下最新的电动车平台续航里程至少将为500公里，并且可以提供300KW功率的输出，包括电动后驱/四驱的分布以及油电混合系统。

英菲尼迪总裁Roland Krueger先生

不知大家是否还记得多年前Emerg-E的惊鸿一瞥，那是英菲尼迪（Infiniti）在新能源领域的初次尝试，如今，英菲尼迪终于要将这个概念付诸于现实，而雏形也将由Emerg-E转为Q Inspiration，由混动转为全电动。

2012年日内瓦车展发布的Emerg-E概念车

2018北京车展的前一周，英菲尼迪正式将新电动平台搬上台面，并说明该平台将支持QX80以外的全系车型完成电气化转型。作为目前英菲尼迪最热的两款车型，QX50与Q50L不出意外将会率先电动化。

车展中，Roland Krueger表示，新的电动车平台将基于Q Inspiration的设计，将引领下一世代的设计语言，并且也会把中国消费者的需求充分考虑进去，包括更大的内部空间、性能导向的电动设计以及极具运动化的外观。

2018年北美车展发布的Q Inspiration概念车

自2014年取代美国成为全球最大的电动汽车市场以来，中国势必将成为新能源车领域的兵家必争之地。英菲尼迪作为三大日系高端品牌之一，全球市场占有率并不算高，电气化战略的推进也得归功于中国市场的发展。

再加上，英菲尼迪今年宣布要在中国施行5x5（5年发布5款新车）计划，将密切地与东风汽车合作，以求在中国市场的实现本土化，并且也会引进最新技术VC-Turbo可变压缩比引擎，以及未来E-Power电动化的科技。所有这些姿态都可谓是野心满满！

作为唯一一家总部设立在中国（香港）的豪华汽车品牌，英菲尼迪的下一代全电动汽车何时到来，我们拭目以待。

（文：皆电 唐科）