前两日，皆电发布了一篇关于『特斯拉Model 3中国交付』（点击阅读）的报导，文章引发了众多读者对特斯拉上海工厂的关注。恰好两天后，就曝出了新进展——特斯拉公司正在与上海政府商议，将斥资约10亿元（1.45亿美元）为其在中国的超级工厂购置土地。

据悉，特斯拉公司将是这块地皮的唯一竞标者，上海政府最快将于本月做出决定是否将土地出让给特斯拉。 对此消息，上海市政府和特斯拉公司都暂未对媒体的询问作出回应。

今年7月，特斯拉与上海临港管委会、临港集团签署了电动汽车投资合作生产协议。根据协议内容，特斯拉将以独资的方式，在临港地区建设特斯拉超级工厂（Dreadnought）。如果计划顺利，这成为中国有史以来规模最大的一个外资制造业项目。

特斯拉在上海的超级工厂将帮助它旗下的车型实现『国产』，用以避让贸易差造成的40%美国进口车关税，同时更低成本的劳动力、更方便的供应链控制也将为其进一步降低成本，从而让消费者购车更加友好。按照计划，上海超级工厂将在2020年实现Model 3的国产，并达到50万/辆的年产量。

此次的10亿元人民币仅仅是用地成本，彭博社8月份援引一位知情人士的分析称，特斯拉上海工厂的建设成本将高达50亿美元，马斯克正考虑从中国本土合作伙伴（或为银行机构）筹集所需资金。

与此同时，马斯克因言论不当、惹祸上身，被卸任特斯拉董事长之位。根据特斯拉与美国监管部门上月达成的和解协议，特斯拉将在11月13日之前重新任命董事长。

近日《金融时报》曝出消息称，21世纪福克斯公司的现任CEO詹姆斯·默多克（James Murdoch，媒大亨默多克之子）将成为特斯拉董事长职位的热门人选，默多克现为特斯拉非执行董事，曾暗示其想要出任董事长。

James Murdoch

但是马斯克的回应也十分有理有据：放屁（大误）。

在许多媒体的阴谋论中，以马斯克的性格，恐将会选择一位傀儡董事长，继续将其特立独行的个人决断执行下去。又或者，新人上任、一改以往作风，特斯拉将迎来转变的契机。这一点，又为特斯拉的戏剧性发展埋下了伏笔。

上海超级工厂逐步推进，对中国消费者来说无疑是一件好事；特斯拉董事长的换人，也不一定是一件坏事。

（图/文：皆电 唐科）