12 月 11 日，小鹏汽车正式宣布与蔚来 NIO Power 签约，双方就充电业务展开互联互通合作。根据合作协议，小鹏汽车将陆续与蔚来 NIO Power 实现全国范围内充电桩分布数据、支付流程的互联互通，小鹏车主可通过小鹏汽车 app 扫码使用蔚来超充桩快速充电，蔚来车主也能在全国多个一二线城市使用小鹏超级充电桩为旅途加电。

此外，除充电站互联互通合作之外，蔚来 NIO Power 还将加入小鹏汽车家充业务供应商体系，为部分小鹏汽车车主提供家充桩安装服务。

自营超充站最早是特斯拉在美国进行建设和推广的，而作为电动时代的新势力造车品牌，目前只有蔚来和小鹏两家车企依旧坚决选择建设自营超充站网络。超充站建设成本高，场地租金高昂，想要实现真正的便利，必须有足够的运营数量和覆盖广度作为前提，对于成立不久的新造车品牌来说，无疑是不小的负担。

此次两个品牌互通合作，实现对于充电桩的共享，对于车主来说，可以大大提升自己在超充使用上的便利程度，而对车企来说，相比仅依靠自己建设，在时间和成本上都大大节省。

自2019 年 3 月首批 30 座超级充电站正式投入运营以来，小鹏汽车超级充电网络已初具规模，在北京、上海、广州、深圳、杭州、武汉、郑州、天津、青岛等一二线城市都布置了自营超充站。当前小鹏超级充电站单桩平均充电功率可达90kW，并提供最高 2 小时免费停车、极速 WIFI 等便利服务。而根据之前的规划，2019年底前，小鹏汽车将在近30个城市投入运营200座超级充电站。（想了解小鹏自营超充桩的实际体验？请点击《充电5分钟续航100公里？7款主流快充大横评》阅读）

蔚来超充的建设开始于2019年4月，其单组单枪的最高充电功率是105kW，如果两个充电枪同时充电的情况下，先启动充电的枪会分配60kW，后者可分配45kW。蔚来工作人员表示，充电机柜的总体充电功率在未来会升级到270kW，分两组后单组的充电功率升级到135kW，分配给单枪最高功率依然维持105kW，但在双枪同时充电的情况下，功率有所提升，先到者分配75kW，后来者60kW。目前，蔚来已经在长春、西安、开封、苏州、绍兴、温州、文昌、上海等城市建设了超级充电站。（关于蔚来超充站的体验，可以点击《蔚来超充站初体验：精致漂亮 涓流功率有惊喜》进行查看）

随着纯电动车的发展，续航里程越来越长，600km以上续航的车型目前已经有好几款在售。未来，大家对于电动车的续航焦虑会慢慢转向对于充电的焦虑，快速、便捷的实现充电补能会是未来纯电车用车生活的新课题。

然而，超充站这样的设施建设，需要场地、资金、电网的多方配合，并不是靠某一家车企能够实现快速覆盖的。此次小鹏和蔚来NIO Power的牵手，让我们看到了车企间对于充电桩基建薄弱形成的共识，只有多个车企抱团取暖，依靠行业的力量才能将充电网络铺得更大更广，真正解决纯电动车普及的基础难题。