近日，奥迪官方对外发布全新的『Vorsprung 2030』战略规划，这项战略将成为奥迪未来10年的战略发展方向，重点在将在电动出行、自动驾驶以及产品数字化等领域发力。

根据最新的产品规划显示，在2022年，奥迪将基于MEB平台，推出紧凑型车、中型车市场的更多细分车型，同时也将进一步扩大中国市场的纯电动产品阵容；而到2023年起，奥迪将在全球亮相首批PPE平台车型，并在中级、全尺寸车型细分市场继续展开布局。

在电动车产品方面，奥迪将基于MEB与PPE（Premium Platform Electric）两大平台，通过二者互补，形成高中低阶的全产品细分市场覆盖。

其中PPE平台将支持800V高压电气系统以及350kW超级充电能力，并且还搭载多连杆式前悬架、空气悬架系统、支持扭矩分配及后轮转向等豪华车配置。除此之外，PPE平台还具有非常高的拓展度能力，可以此为基础开发多种类车型，包括SUV、Sportback、Avant和Crossover等中型以及豪华级车型。

如果说MEB平台是为奥迪的基础车型提供了电气化转型的方向，那么PPE平台将承载奥迪最新的电气化技术，打响高端纯电车战场的枪声。

因此，奥迪计划在2026年，品牌旗下所有面向全球市场推出的产品都将会是纯电动车型；而到了2033年，奥迪将会逐步停止内燃机的生产工作。这也意味着，奥迪将在2025年推出最后一款内燃机车型后，将开始转变为一个“纯电动品牌”。

奥迪表示，最后一款燃油车型将会是一台大型SUV，同时也将是奥迪品牌历史上实力最为出众的一台车型，以此作为一个最好的告别。