2025年新能源大事件·终|理性回归后的信任保卫战

行业 发布于:2025-12-22 10:56:06

承接《2025年新能源大事件·上|当技术高光撞上安全底线》(点击阅读)《2025年新能源大事件·终|理性回归后的信任保卫战》(点解阅读)

经历上半年的激荡与年中的阵痛,2025年末的中国新能源汽车行业,迎来了范式转换的关键时刻,零售渗透率直逼60%的历史性节点宣告了新能源浪潮已成为洪流。

然而,主流化并不意味着坦途,全年未曾停歇的价格暗战与频频发生的产品召回,构成了“增长”的另一面注脚。年终盘点的下篇将聚焦于这场理性繁荣的终极考验:在发展不断带来的挑战中,新能源产业如何肩负起主流责任,真正赢得消费者的信任。

12月|中国新能源车渗透率预计超过60%:当新能源成为主流选择

12月,新能源车或将迎来了另一个具有里程碑意义的数据。

据乘联会数据,10月,全国乘用车市场零售销量224.2万辆,其中新能源车渗透率达到57.2%;11月,乘用车市场零售222.5万辆,新能源车渗透率增长至59.3%;12月初,新能源车渗透率达到62.2%,预计12月整月渗透率将超过60%。

中国消费者每购买两辆新车,就至少有一辆是新能源车。市场结构已经发生逆转,新能源汽车彻底从过去的“替代选项”转变为市场的“主流选择”。消费驱动力从政策推动和早期尝鲜,转向大众基于产品力、经济性和使用体验的主动选择。市场竞争的核心,也将从争夺增量用户,转向在存量市场中凭借综合实力赢得换购用户。

背后更是反映出消费者认知的转变。随着里程焦虑逐渐被成熟的补能网络和高效的插混/增程技术缓解,市场呈现出鲜明的“两极繁荣”:一端是以五菱宏光MINIEV、比亚迪海鸥为代表的经济代步车,凭借极致的性价比满足刚需;另一端则是以高端纯电和增程SUV为代表的高端车型,用智能化体验和无忧续航开拓消费升级市场。

消费者不再将新能源车视为“不同的车”,而是不再区分彼此,将其性能、智能、成本优势视为购车的“基础考量”,新能源技术已获得大众市场的普遍青睐。

全年|看似放缓、实则暗斗的价格战

年初如火如荼的价格战,到了年末似乎已经放缓,但仍没有真正的偃旗息鼓,而是从明火执仗的官方降价,转变为一场更为复杂、隐蔽的“价值暗战”。这场暗战,正深刻地重塑着行业的竞争逻辑与消费者的购车体验。

明面上的价格战一定程度上损害了品牌价值和已购车主的信心,引发了“等等党永不吃亏”的市场观望情绪。因此,车企纷纷转向了更精巧的竞价策略——

增配降价与产品重构:车企推出“年度改款”或“XX特别版”车型,在官方指导价不变甚至微调的情况下,大幅增加智能驾驶硬件、座椅舒适配置或电池容量,达到变相降价的效果,用“反向刀法”封堵竞争对手。

权益博弈与金融杠杆:直接优惠被包装成丰厚的“上市权益”或“购车礼包”。动辄数万元的“限时选装基金”、“终身免费充电/保养权益”成为新的营销话术。此外,低息甚至免息金融方案、高额置换补贴成为刺激消费的核心工具。这些方式不直接影响官方定价体系,既能吸引消费者,又能保持账面价格的稳定。

开辟第二战场:为避开主品牌的定位束缚,多家头部企业加速推出独立子品牌,专注10-20万元甚至更低的价格区间,进行“降维打击”。同时,车企的盈利重心开始从“硬件”向“软件与服务”转移。通过订阅服务、保险、售后、充电网络等生态闭环获取持续收入,以支撑硬件端的激烈竞争。

对消费者而言,这场暗战暗战在短期内带来了实实在在的“红利”。可以用相同的预算买到配置更高、技术更新的产品,购车方案也更加灵活。然而,也带来了新的长期隐忧。无限压价带来的结果,很可能就是产业内部的恶性竞争,好不容易活下来的企业为了生存不顾一切,本应是最低要求的国家标准成了厂商们的最终目标,试探成本的底线同时,也是也在试探质量的底线,而这些结果最终也会反映到消费体验中。

性价比是一个指标,但不是唯一的指标,企业精神和品牌可持续性更应该列入大家的消费考量。我们当然希望享受到更加物美价廉的产品,但前提是能共建一个健康的生产与消费环境。

全年|多品牌召回

如前所述,尽管价格战的激烈程度较前两年有所放缓,已转变为“增配降价”、“权益补贴”等更隐蔽的形式,但成本压力始终存在,且不可避免地沿着供应链传导。

其直接后果,便是2025年“召回”成为行业无法回避的高频词。国家市场监督管理总局的数据显示,仅上半年,新能源汽车就实施召回48次,涉及车辆高达152.9万辆,创下历史同期新高。

问题远不止于一两家。三电系统缺陷、电子控制故障、辅助驾驶隐患、空调系统缺陷等问题相继暴露,召回公告几乎贯穿全年。一场由价格战、快速迭代和供应链压力共同催生的质量危机,赤裸地呈现在消费者面前。为此,市场监管总局在9月宣布,首次开展新能源汽车整车产品质量国家监督专项抽查,以防范低价低质风险。

这些事件尖锐地提出了一个行业必须回答的问题:在“低价格”与“高质量”之间,究竟如何取得平衡?当价格竞争触及成本底线时,哪些环节可以优化,而哪些关乎安全的底线绝对不能后退?

全年不断的召回,正是行业在为过去一段时间的狂奔付出的代价,也迫使所有企业重新将质量管控和基础安全置于战略核心。论坛上的真实口碑、投诉平台上的差评、召回事件的处理态度,在消费中心中的份量远超华丽的广告。新能源车的竞争,正在从参数与功能的上半场,进入信任与口碑的下半场。

总结|焦虑中重塑,追求理性繁荣

2025年的中国新能源汽车行业,是在碰撞中清醒、在焦虑中成长的一年。疼痛是转型的代价,而暴露的问题则是走向成熟的前提。

当智能驾驶的宣传光环遭遇现实路况的挑战,当价格战的白热化开始侵蚀产品质量的底线,当市场份额的欢呼与企业的黯然退场同时上演,整个行业被迫进行了一场全面的压力测试。

当新能源汽车成为社会主流选择的那一刻起,它所承担的责任就已完全不同。2026年,信任体系的重塑、竞争逻辑的重构、发展范式的转向,将成为三个重要的主题。

-信任体系的重塑:小米事故与监管介入,彻底打破了“技术营销”的滤镜。消费者从对智能驾驶的“技术信徒”转变为“理性审视者”。信任的建立,不再依靠华丽的发布会和未来承诺,而是依靠每一次安全的出行、每一次坦诚的沟通和每一次负责任的售后。车企的宣传策略必须回归真实、透明,并承担起传达正确内容的责任。

-竞争逻辑的重构:低价竞争带来的质量反噬和持续的亏损,证明单纯的价格战模式难以为继。行业竞争正从“性价比”转向“价值链”竞争。企业的胜负手,在于能否在核心技术、供应链韧性、制造品质和用户全生命周期服务上构建难以逾越的护城河。

-发展范式转向:在零售渗透率直逼60%的新阶段,行业的发展范式从追求“速度和规模”,转向追求“质量、安全与可持续的盈利能力”。监管的全面升级(如智驾新国标、数据安全要求)为这一转型划定了清晰的轨道。

对于车企,生存的关键不仅仅是拥抱变化,更是在变化中守住根本:对安全的敬畏、对承诺的负责、对消费者的真诚。对于消费者,理性的审视比狂热的情怀更为重要。

未来的道路依然漫长,但经此一年我们或许更懂得:真正的智能,不止于技术,更在于驾驭变革的智慧。

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