2018年6月30日，红星品牌纯电SUV红星闪闪X2随着红星品牌发布会正式上市。新车共有四款车型，补贴后售价区间为4.98-6.38万元。续航方面，新车综合续航里程达到了252--300公里。

红星闪闪X2是一款小型SUV，新车前脸最引人注意的就是红星品牌Logo，在Logo下隐藏了新车的快充口。进气格栅没有采用纯电车型常见的封闭式设计，而是采用传统燃油车的网状格栅，与大灯一起形成横向排列，增加新车的视觉宽度。

动力方面，最低配车型采用单电机驱动，最大功率40KW，另外三款车型采用双电机模式，前电机最大功率62KW，后电机最大功率6KW。电机冷却技术方面，前电机采用冷却液冷却，后电机则是风冷。

关于红星闪闪X2的竞争对手，估计大家不会特别熟悉，其实当下该级别的纯电小型SUV并不多，江淮iEV6E算一款，该车补贴后售价为5.95-6.95万元，售价和闪闪X2重叠度较高；NEDC综合续航达到 310km，很有竞争力。云度π1和众泰云100 Plus因为售价区别较大和续航不匹配等原因，笔者没有将它们列为竞争对手。

江淮iEV6E的外观设计年轻时尚，进气格栅采用点阵式开孔，较为特别。格栅外围还有一圈蓝色饰条，显示其新能源车属性。内饰方面，iEV6E采用立屏设计，同样是红黑搭配，不过红色区域相对闪闪X2要更大，涵盖了半个中控台和门板位置。iEV6E的优势在于NEDC综合续航来到310km，但售价也从5.95万起，闪闪X2则是4.98万起。

红星汽车其实2003年就正式诞生了，全称为河北红星汽车制造有限公司。起前身可恶意追溯到1960年成立的河北红星旅行车制造厂，怎么说也是有几十年历史了。曾经一段时间，红星品牌是双环汽车的子公司，主要生产小贵族系列车型。目前，红星汽车的母公司为河北多氟多化工公司。

红星汽车的生产基地位于河北省邢台县会宁镇，生产面积达到25万平方米，其拥有每年10万台整车产能及1.5GWh电池产能项目工厂。总进建筑面积达到27万平方米，主要建设总装、冲压、焊装、涂装、电池等五大工艺生产车间。工厂在2018年底将具备量产条件。

母公司多氟多拥有自主研发六氟磷酸锂电解液、高性能三元正极材料技术以及准备投产无纺布锂离子电池隔膜等技术储备。这对于红星闪闪X2来说无疑时间好事。政策层面上，红星闪闪X2已经纳入工信部《道路机动车辆生产企业及产品》公告和国家《新能源汽车推广应用推荐车型目录》并享受补贴，也同时列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。

（图/文/摄：皆电 叶闯）