当迈凯伦遇上踏板车!小牛电动两款新车发布

新车 发布于:2018-08-22 23:43:12

8月22日,上海金融中心,在一座工业与艺术完美结合的1862船厂遗址,牛电科技召开了秋季新品发布会。会上,牛电科技带来了两款新产品:全新UM系列车型,以及小牛x迈凯伦合作限量款双轮电动车。

UM系列是小牛电动旗下第6款车型,相较于N、M以及U系列,新的UM系列将『轻量化设计』又进一步推向极致。新车采用了6061航空铝T6材质,整车重量仅为39KG(包含电池重量),是市面上常见电动车一半不到,同时搭载了BMS 3.1电控系统,续航里程45KM~100KM。根据续航里程以及相应配置,分为5个版本,售价如下,发布会后即可前往官网预订:

真·年轻人的一台电动车——小牛UM发布

真·年轻人的一台电动车——小牛UM发布

牛电科技的技术负责人Token强调,UM车系不仅仅是轻,而是将轻量化与高性能做到一个完美的平衡,反映到驾驶员身上,就是更加自如的操控感、更加可靠的安全性能。

除了UM车系,小牛电动还带来了基于M Pro车型打造的迈凯伦合作款双轮电动车。这是小牛电动的一次大胆尝试,将迈凯伦的赛道哲学下放到电动车领域,新车包括专业性能套件、32安时电池包以及Mclaren GT CUSTOMER RACING经典配色的哑光喷漆,更有限量299台专属的名牌。

真·年轻人的一台电动车——小牛UM发布

新车需要等到9月3日上官网预约抢码,售价是:

真·年轻人的一台电动车——小牛UM发布

继今年6月在巴黎召开发布会推出M+、N-GT之后,不到3个月时间内,小牛电动又带来了2款新车,可谓状态火热。

牛电科技一直强调,自己并不是一个电动车品牌,而是一个生活品牌。面向的是一群独立自主、积极向上的年轻人。这样的理念也反映在小牛电动车的产品上,新的UM车型开放了车身配件接口,大家可以根据自己的喜好加装配件,甚至可以根据自己的穿衣搭配来改变车体配色,真正拥有一辆跟主人同性格的电动车。就这一点,UM已经戳中不少年轻人的心。

真·年轻人的一台电动车——小牛UM发布

此次上海发布会,除了介绍两款新车之外,牛电科技CEO李彦还向大家展示了目前小牛电动的成果:自2015年小牛发布第一款电动车以来,已经在全球聚集了50万用户,累积骑行里程13亿公里(就在6月的巴黎发布会,这个数字还是40万+10亿)。

真·年轻人的一台电动车——小牛UM发布

在这样的用户基础上,小牛电动不仅大力拓展产品线路,而且开始更加关注于服务。会上提到,小牛电动拥有10亿里程的NIU INSPIRE骑行分析,可以精确到用户每一个细致的骑行习惯,包括油门的转动角度、日常路段的坡度高低等等,然后通过大数据分析,调整小牛电动的硬件状态;同时小牛电动还将推出NIU CARE服务,将全程关注小牛电动车的行驶状态,达到一定里程数时,会提供给用户多项保养服务。

令笔者印象最深的是,小牛电动将推出『电池定位锁定功能』,当电池包被偷,可查询电池位置并彻底锁死电池无法使用,极大程度上缓解了双轮电动车容易失窃的问题。从用户角度出发这一点,值得称赞。

真·年轻人的一台电动车——小牛UM发布

牛电科技CEO李彦表示,小牛电动要做的事情并不是要取代城市的公共交通工具,而是要成为城市的毛细血管,在地铁与公交的覆盖面之外,满足大家的短途出行需求。在环保与拥堵解决之余,成为大家的一种生活方式。

真·年轻人的一台电动车——小牛UM发布

长期以来,双轮电动车行业因为产品同质化严重、服务运营不完善、区域化割裂明显等缺点,给外界留下低端、缺乏创新、甚至粗制滥造的印象。在消费升级的浪潮下,双轮电动车自然也需要突破者,而小牛电动就扮演了这样一个角色。

真·年轻人的一台电动车——小牛UM发布

小巧易用,无惧塞车,在车水马龙间仍能自由穿行;成本低廉,无论是上班族还是学生党,压力都不会太大。所有的这些优势,让双轮电动车的市场容量巨大。保守估计,目前国内的双轮电动车市场的保有量是2.4亿辆,除去新增车主,每年迭代用户可能达到3000万,国内最大的电动车品牌是雅迪和爱玛,这两家加起来每年能销售300多万辆,已占市场份额的大头。

而小牛电动不仅要面临市场上的竞争,还要面临政策上的压力。在国内,双轮电动车的管理权限被下放到地方政府,导致各个省份、各个城市的双轮电动车管理办法大相径庭,新国标刚出台,普及之路才刚刚开始,小牛的部分车型也个别区域被迫下架。所有这些,都是小牛电动要面临的现实问题,PPT做得再好,也要市场来买单。

真·年轻人的一台电动车——小牛UM发布

总之,小牛电动的态度,让我们看到了一种新出行的可能性。既是“Unlock Your City”,也是“轻装上阵Freestyle”。自由而舒适地穿梭在车水马龙之间,省下更多时间去做自己爱做的事,当然,也包括骑行本身。

(图/文:皆电 唐科)

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唐科

简介:不喜欢汽车的摄影师不是好铲屎官,喵!

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